Sustitución de dispositivos de mando

Tras una sustitución del dispositivo de mando DSC deberán efectuarse en el orden citado los siguientes trabajos.

1. Codificación

 

2. Adaptación del sistema de sensores DSC

3. Test de fin de cinta (proceso de test automático)

El test de fin de cinta sirve para la verificación del sistema de sensores DSC en la fábrica, al final de la cadena de montaje. Esta prueba está activa en cada dispositivo de mando DSC nuevo, y debe efectuarse para que el dispositivo de mando DSC puede llevar a cabo su funcionamiento.

Modo de proceder en el test de fin de cinta:

El desarrollo varía según el modelo de vehículo y la generación de dispositivo de mando. En base a la identificación del dispositivo de mando DSC por el téster DIS debe llevarse a cabo el siguiente modo de proceder.

El test de fin de cinta ha finalizado con éxito si se apagan todas las lámparas de advertencia.

Avería al efectuar el test de fin de cinta:

Si no finaliza con éxito el test de fin de cinta (lucen todas las lámparas de control), el DSC no trabaja y se memoriza como mínimo la avería ”6D Test de fin de cinta no efectuado”.

Debe repetirse el test de fin de cinta. Si el test de fin de cinta finaliza nuevamente sin éxito, existe probablemente una avería en el sector del sensor de régimen de giro y del sensor de aceleración transversal. Debe efectuarse una localización de averías.