Caudalímetro de aire

En caso de haber montado un caudalímetro por masa de aire, se trata de un medidor de masa de aire por película térmica.

Una superficie caldeada del medidor por película caliente en la corriente del aire de admisión se regula a una sobretemperatura constante del aire aspirado. El flujo del aire de admisión refrigera la superficie caldeada y modifica con ello su resistencia. La corriente de calefacción que es necesaria para mantener constante la sobretemperatura constituye la magnitud de medida para la masa de aire aspirada. De ella calcula el dispositivo de mando DME la señal de carga y con ello la magnitud básica para la duración de la inyección.

Ventajas esenciales:

• Se detecta también cualquier variación de la presión atmosférica (densidad del aire)
  
• Se compensan influencias de la temperatura
  
• No existen piezas que se muevan
  
• Gran alcance de medición
  
• Menor descenso de presión en el colector de admisión por la menor resistencia del aire, mejorándose así el rendimiento del motor
  

Al contrario que en el medidor de masa de aire por hilo térmico se evita la combustión libre del sensor tras la parada del motor. La posible suciedad depositada en la superficie no influye directamente en la señal del sensor, puesto que la hoja protectora se limpia por sí misma mediante la sobretemperatura constante.