La función Shiftlock posibilita el bloqueo de la palanca selectora en la posición N, para evitar acoplamientos de marchas no deseados.
La función Shiftlock se activa mediante un interruptor electromagnético integrado en la palanca selectora. Si el electroimán no está sometido a corriente, la palanca selectora está bloqueada. El electroimán es activado por el dispositivo de mando SMG. La tensión de conexión se corresponde aproximadamente con la tensión de la batería.
La resistencia de bobina nominal es de aprox. 16 ohmios. Según la tensión de la batería y la temperatura, el electroimán Shiftlock precisa entre 0,43 y 1,33 A.