| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | A | Señal apertura de la capota | Relé I de la capota eléctrica (apertura) |
| | | |
| 2 | A | Señal cierre de la capota | Relé II de la capota eléctrica (cierre) |
| | | |
| 3 | E | Señal de capota enclavada | Interruptor de capota bloqueada |
| | | |
| 4 | E | Señal de capota replegada | Interruptor de capota replegada |
| | | |
| 5 | E | Señal de capota levantada | Interruptor de capota levantada |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | E | Alimentación de tensión, borne R | Fusible F31 |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | E | Señal cierre de la capota | Interruptor de la capota eléctrica |
| | | |
| 10 | E | Señal apertura de la capota | Interruptor de la capota eléctrica |
| | | |
| 11 | A | Señal de capota replegada | Radio/estéreo/Hifi |
| | | |
| 12 | E | Señal de identificación del hardtop | Alojamiento derecho del hardtop |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | | no ocupado | |
| | | |
| 15 | | no ocupado | |
| | | |
| 16 | M | Masa Interruptor de capota bloqueada | Interruptor de capota bloqueada |
| | | |
| 17 | M | Masa Interruptor de capota replegada | Interruptor de capota replegada |
| | | |
| 18 | M | Masa Interruptor de capota levantada | Interruptor de capota levantada |
| | | |
| 19 | | no ocupado | |
| | | |
| 20 | | no ocupado | |
| | | |
| 21 | | no ocupado | |
| | | |
| 22 | A | Señal Lámpara de control estado de la capota | Cuadro de instrumentos |
| | | |
| 23 | | no ocupado | |
| | | |
| 24 | | no ocupado | |
| | | |
| 25 | | no ocupado | |
| | | |
| 26 | E/A | Canal K | Conectador del canal K |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | | no ocupado | |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | E | Señal de derivabrisas bloqueado | Interruptor de derivabrisas bloqueado |
| | | |
| 5 | M | Masa Interruptor de derivabrisas bloqueado | Interruptor de derivabrisas bloqueado |
| | | |
| 6 | M | Masa Interruptor del asidero cóncavo | Interruptor del asidero cóncavo |
| | | |
| 7 | | no ocupado | |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | | no ocupado | |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | E | Señal de derivabrisas desbloqueado | Interruptor de derivabrisas desbloqueado |
| | | |
| 14 | M | Masa Interruptor de derivabrisas desbloqueado | Interruptor de derivabrisas desbloqueado |
| | | |
| 15 | E | Señal de capota, parte inferior delantera Interruptor del asidero cóncavo | Interruptor del asidero cóncavo |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | | no ocupado | |
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