Test de sensores del sistema de navegación

La indicación se efectúa en el display de cristal líquido LC.

Se accede al test de sensores como se indica a continuación:

Selección - Menú principal
Selección - Ajustes
Pulsar la tecla MENU durante más de 8 segundos en la máscara Ajustes.
Seleccionar el test de sensores

A continuación aparece la siguiente imagen en el display

1 Sensor de rueda, cantidad de impulsos del sensor de velocidad de giro por minuto de la rueda izquierda y derecha.
A partir de las vacaciones anuales del 99 se mostrará solamente la rueda izquierda. Se ha suprimido el cable de señal de velocidad de giro de rueda derecha hacia el ordenador de navegación. Si se utiliza el nuevo software de servicio en un vehículo antiguo se mostrará también solamente la señal de número de revoluciones del lado izquierdo.
(en los modelos E46 y E52 se utiliza solamente la señal de la rueda trasera izquierda).
2 Estado GPS
3 Cantidad de satélites recibidos momentáneamente por el GPS
4 Flecha indicadora de dirección; tensión suministrada por el giroscopio en mV.
5 Dirección de marcha Adelante / Atrás

Verificación funcional

Seleccionar el test de sensores
Circular con el vehículo ininterrumpidamente en un espacio al aire libre recorriendo algunos círculos de pequeño radio.
¡Obsérvense las indicaciones del test de sensores!

Indicación	Valor nominal	Si no están en orden: efectuar la siguiente comprobación
1	Durante la marcha (a partir de aprox. 5 km/h): > 0	Sensor de número de giros de la rueda
2	Con vista sin obstáculos hacia arriba: 11 ó 12	GPS
3	Con vista sin obstáculos hacia arriba: > 3	GPS
4	La flecha indicadora de dirección se mueve patentemente de su posición cero durante el proceso de desvío. Con el vehículo parado y en marcha en línea recta: 2500 mV+/-400 mV; durante el proceso de desvío: fuera del margen citado arriba.	Si el valor no está en orden: sustituir el ordenador de navegación.
5	Estando acoplada la marcha atrás <BACKWARD>	Marcha atrás

Significado del estado GPS

Indicación	Estado GPS	Significado
00	Ningún GPS	GPS sin función
01	Fallo de comunicaciones	Receptor GPS ordenador de navegación
02	Fallo del aparato receptor	Receptor GPS/Antena
03	Ningún almanaque	Todavía no hay datos memorizados de satélite
04	Se buscan los satélites	GPS en búsqueda de satélites
05	1 satélite localizado	No es posible el posicionamiento mediante el GPS
06	2 satélites localizados	No es posible el posicionamiento mediante el GPS
07	3 satélites localizados	Posicionamiento posible en 2 dimensiones
08	4 satélites localizados	Posicionamiento posible en 2 ó 3 dimensiones
09	5 satélites localizados	Posicionamiento posible en 2 ó 3 dimensiones
10	6 satélites localizados	Posicionamiento posible en 2 ó 3 dimensiones
11	Posición determinada en 2 dimensiones	Longitud y latitud determinadas (posible la función de navegación).
12	Posición determinada en 3 dimensiones	Longitud, latitud y altura determinadas (es posible un posicionamiento más exacto).

Con respecto a 03: Tras aplicar la tensión de alimentación borne 30, borne R y el contacto por satélite se reúnen y memorizan en el receptor GPS los datos de los satélites. Si faltan estos datos, p.ej. por desembornar la batería o desconectar el receptor GPS, deberá colocarse el vehículo al aire libre, con vista sin obstáculos hacia arriba y el borne R conectado (aprox. 15 minutos).