El cuadro de instrumentos puede determinar el consumo de combustible, en función de la variante de codificación del motor, directamente mediante la señal de consumo de combustible tKVA o recibir la información a través del bus CAN del dispositivo de mando del motor.
La señal de consumo de combustible tKVA se forma partiendo de la señal de inyección del dispositivo de mando del motor. Por el enlace con la señal de recorrido, corresponde al consumo por unidad de recorrido (p.ej. l/100 km).
La señal de consumo de combustible tKVA no se utiliza únicamente para calcular el consumo de combustible, sino también para decidir y ordenar la indicación de los intervalos de servicio.