El cuadro de instrumentos recibe la señal de recorrido tw del dispositivo de mando del sistema de antibloqueo (ABS)/control automático de la estabilidad (ASC)/control dinámico de la estabilidad (DSC).
A base de ella, el cuadro de instrumentos calcula la señal de velocidad (salida del tacómetro ) y el valor de velocidad, utilizando para ello la señal de recorrido tw y el número de impulsos por unidad de recorrido (índice K ) almacenado en el cuadro de instrumentos como dato de codificación.
La señal de velocidad (salida del tacómetro ) se pone a disposición de los dispositivos de mando conectados, como salida de señal. La información sobre velocidad a base de la señal salida del tacómetro la reciben los dispositivos de mando conectados por medición de la frecuencia o de la duración de período. Esta información sobre la velocidad se pone también a disposición como telegrama a través del bus de la carrocería (bus K ).