| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión /
Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E/A | Conexión de diagnóstico TXD | Enchufe para diagnósticos |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | A | Señal A del tacómetro | Radio |
| | | |
| 4 | | no ocupado | |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | A | Línea de señales, canal K | Conectador del canal K |
| | | |
| 8 | E/A | Línea de señales, bus I/K | Empalmador de bus I/K |
| | | |
| 9 | M | Masa para dispositivo de mando | Conectador a masa |
| | | |
| 10 | M | Masa para dispositivo de mando | Conectador a masa |
| | | |
| 11 | A | Activación de tono 3, transmisor acústico | Gong |
| | | |
| 12 | E | Borne R | Fusible F45 |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | E | Posición de arranque, borne 30h | Dispositivo de mando DME Unidad de mando de la electrónica digital Diesel |
| | | |
| 15 | E | Borne 30 | Fusible F43 |
| | | |
| 16 | E | Borne 15 | Fusible F1 |
| | | |
| 17 | A | Activación de tono 2, transmisor acústico | Gong |
| | | |
| 18 | A | Activación de tono 1, transmisor acústico | Gong |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión /
Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal de velocidad de giro, atrás izquierda | Dispositivo de mando ABS/ASC |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | E | Indicador de desgaste de forros de freno | Sensor de forros de freno alante izquierda |
| | | |
| 5 | E | Telemando del BC | Interruptor de luces direccionales y de marcha |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | E | Contenido del depósito I | Bomba eléctrica de combustible (EKP I) |
| | | |
| 8 | E/A | Canal CAN high | Conexión CAN |
| | | |
| 9 | E/A | Canal CAN low | Conexión CAN |
| | | |
| 10 | | no ocupado | |
| | | |
| 11 | E/A | Bus CAN | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
| | | |
| 12 | A | Masa analógica sensor IKE | Bomba eléctrica de combustible (EKP I) |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | E | Temperatura exterior | Sonda térmica |
| | | |
| 15 | | no ocupado | |
| | | |
| 16 | A | Masa analógica sensor IKE | Transmisor II reserva de combustible |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | A | Masa analógica sensor IKE | Sonda térmica doble |
| | | |
| 19 | E | Temperatura del líquido refrigerante | Sonda térmica doble |
| | | |
| 20 | A | Masa analógica sensor IKE | Detector de desgaste de forros de freno |
| | | |
| 21 | | no ocupado | |
| | | |
| 22 | A | Masa analógica sensor IKE | Sonda térmica |
| | | |
| 23 | E | Contenido del depósito II | Transmisor II reserva de combustible |
| | | |
| 24 | E/A | Bus CAN | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
| | | |
| 25 | E | Señal de luz de marcha atrás | Dispositivo de mando DME Unidad de mando de la electrónica digital Diesel |
| | | |
| 26 | | no ocupado | |
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