| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Alimentación de tensión, borne 15 | Fusible F15 |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | M | Masa | Conectador a masa |
| | | |
| 5 | M | Masa | Conectador a masa |
| | | |
| 6 | M | Masa | Conectador a masa |
| | | |
| 7 | E | Positivo permanente, borne 30 | Fusible F105 (M54), Fusible F54 (M57) |
| | | |
| 8 | E | Alimentación con positivo EGS, borne 87 | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 9 | E | Alimentación con positivo EGS, borne 87 | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | M | Masa Electroimán elevador, bloqueo en P/N | Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
| | | |
| 2 | A | Alimentación Electroimán elevador, bloqueo en P/N | Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
| | | |
| 3 | E | Señal de posición de marcha L2 | Dispositivo de mando del seguro antiarranque electrónico (EWS) |
| | | |
| 4 | | no ocupado | |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | | no ocupado | |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | | no ocupado | |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | | no ocupado | |
| | | |
| 15 | | no ocupado | |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | A | Señal del indicador de marcha | Alumbrado del indicador de la marcha acoplada |
| | | |
| 19 | E | Señal de cambio por pasos arriba | Conmutador de mando paso a paso |
| | | |
| 20 | E | Señal de cambio por pasos atrás | Conmutador de mando paso a paso |
| | | |
| 21 | | no ocupado | |
| | | |
| 22 | | no ocupado | |
| | | |
| 23 | | no ocupado | |
| | | |
| 24 | | no ocupado | |
| | | |
| 25 | | no ocupado | |
| | | |
| 26 | | no ocupado | |
| | | |
| 27 | | no ocupado | |
| | | |
| 28 | | no ocupado | |
| | | |
| 29 | | no ocupado | |
| | | |
| 30 | | no ocupado | |
| | | |
| 31 | | no ocupado | |
| | | |
| 32 | | no ocupado | |
| | | |
| 33 | | no ocupado | |
| | | |
| 34 | | no ocupado | |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | | no ocupado | |
| | | |
| 37 | | no ocupado | |
| | | |
| 38 | | no ocupado | |
| | | |
| 39 | | no ocupado | |
| | | |
| 40 | | no ocupado | |
| | | |
| 41 | | no ocupado | |
| | | |
| 42 | | no ocupado | |
| | | |
| 43 | | no ocupado | |
| | | |
| 44 | | no ocupado | |
| | | |
| 45 | | no ocupado | |
| | | |
| 46 | | no ocupado | |
| | | |
| 47 | | no ocupado | |
| | | |
| 48 | | no ocupado | |
| | | |
| 49 | | no ocupado | |
| | | |
| 50 | | no ocupado | |
| | | |
| 51 | | no ocupado | |
| | | |
| 52 | | no ocupado | |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Posición de la palanca selectora L2 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 2 | A | Alimentación interruptor de posición del cambio | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 3 | A | Alimentación con positivo del EDS, MV2 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 4 | | no ocupado | |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | E | Ajustador eléctrico de presión del embrague del convertidor | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 7 | | no ocupado | |
| | | |
| 8 | E | Ajustador de presión EDS1 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 9 | A | Activación de negativo Válvula electromagnética 3 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 10 | A | Activación de negativo Válvula electromagnética 2 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 11 | A | Alimentación con positivo del EDS, MV1 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | E | Posición de la palanca selectora L3 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 15 | E | Posición de la palanca selectora L4 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 16 | E | Posición de la palanca selectora L5 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 17 | E | Posición de la palanca selectora L1 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 18 | A | Señal de temperatura del aceite | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 19 | M | Sensor de temperatura del aceite del cambio, masa (-) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 20 | A | Activación de negativo Válvula electromagnética 1 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 21 | | no ocupado | |
| | | |
| 22 | | no ocupado | |
| | | |
| 23 | E | Sensor de número de revoluciones de la turbina (+) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 24 | A | Sensor de número de revoluciones de la turbina (-) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 25 | M | Blindaje número de revoluciones de la turbina (-) | Masa |
| | | |
| 26 | | no ocupado | |
| | | |
| 27 | | no ocupado | |
| | | |
| 28 | | no ocupado | |
| | | |
| 29 | | no ocupado | |
| | | |
| 30 | | no ocupado | |
| | | |
| 31 | | no ocupado | |
| | | |
| 32 | A/E | Línea de diagnóstico TXD | Dispositivo de mando DME Unidad de mando de la electrónica digital Diesel |
| | | |
| 33 | | no ocupado | |
| | | |
| 34 | | no ocupado | |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E/A | Canal CAN high | Dispositivo de mando DME Unidad de mando de la electrónica digital Diesel |
| | | |
| 37 | E/A | Canal CAN low | Dispositivo de mando DME Unidad de mando de la electrónica digital Diesel |
| | | |
| 38 | M | Blindaje número de revoluciones de salida | Masa |
| | | |
| 39 | A | Sensor de número de revoluciones de salida (-) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 40 | E | Sensor de número de revoluciones de salida (+) | Caja de distribución del cambio |
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