Disponible actualmente sólo para Alemania (redes D1 y D2)
Forman parte integrante los siguientes servicios telemáticos basados en el estándar GATS (Global Automotive Telematics Standart)
Requisitos
Primera inicialización
Para ello existe en el punto de menú Ajustes un submenú BMW Assist. Este menú está disponible sin embargo sólo si el teléfono y el sistema de navegación son capaces de sustentar servicios telemáticos.
Para que se muestre el botón "BMW ASSIST" en el menú principal es necesario efectuar una primera inicialización.
Accionando el botón Inicialización se efectúa la primera inicialización. Con las tarjetas D1 ó D2 se establece una comunicación con la central de servicio (proveedor del servicio). Durante el proceso se muestran en pantalla los correspondientes mensajes de estado. No desconectar el encendido del vehículo (estado el mismo parado), el proceso puede durar hasta 15 minutos.
El botón Inicializar puede seleccionarse solamente si existen GSM y recepción GPS.
Si se ha efectuado con éxito la inicialización aparece el estado (en la pantalla) con datos sobre los servicios contratados y el perfil del vehículo (color/matrícula, en tanto hayan sido entregados por el concesionario). El punto de submenúInicializar pasa a Actualizar y en el menú principal aparece el punto BMW ASSIST
La entrada de menúBMW Assist no puede ser seleccionada (se presenta en color negro) si el teléfono no está operativo.
Posibles fallos:
Activando el punto de menú BMW Assist se accede al correspondiente submenú con los datos de todos los servicios disponibles y un botón de estado .
Activando el punto de menú Llamada de emergencia se emite una llamada de emergencia, es decir, se estableceuna comunicación hablada con el Service Provider y se emite un SMS.
En el SMS se transmiten los siguientes datos:
Se interrumpe automáticamente una conexión telefónica ya existente (no una llamada de emergencia).
En caso de transmisión innecesaria se debe esperar a la comunicación hablada y declarar invalidada la llamada de emergencia. (de lo contrario se iniciaría la operación de salvamento).
Si se activa nuevamente el punto de menú Llamada de emergencia no se emite ninguna llamada de emergencia hasta que haya finalizado la llamada de emergencia activa.
Si no llega una llamada de emergencia a un Service Provider después de varios intentos (mala conexión de red, central de servicios averiada), se selecciona el número 112 y se establece una comunicación hablada con un puesto de socorro de la policía. La conexión con el número 112 se establece solamente si en el momento de la transmisión estaba disponible el BMW ASSIST (activado). No se efectúa una transmisión de datos.
Activando el punto de menú Servicio Móvil BMW se transmite una llamada de ayuda para caso de avería, es decir, se transmiten datos sobre la posición actual y el perfil del vehículo al Servicio Móvil BMW. Se establece una comunicación hablada con el Servicio Móvil BMW. En este caso no se interrumpe sin embargo automáticamente una conexión telefónica ya establecida.
Si se activa nuevamente el punto de menú Servicio móvil BMW no se emite ninguna llamada de ayuda hasta que no haya finalizado la llamada de ayuda para caso de avería ya establecida.
En caso de fallo aparece una indicación con el correspondiente aviso de fallo, la cual debe ser confirmada por el usuario.
a partir de 11/99
Con el servicio Información BMW puede informarse el usuario a través de unbuzón de datos. El usuario recibe primeramente en su teléfono una indicación para que consulte su buzón. Tras el accionamiento del botón Consultar en el menú BMW Info se establece una comunicación SMS con el proveedor del servicio, el cual envía el correspondiente correo al automóvil, apareciendo el mismo en la pantalla.
El contenido del buzón de correo de datos está limitado a un mensaje de 280 caracteres como máximo. Los cambios de línea son efectuados por el ordenador de navegación. Debido a ello existe un espacio insuficiente, reduciéndose la cantidad realmente disponible de caracteres. No se muestra el texto que sobrepase el espacio disponible.
Mediante una confirmación se emite de vuelta un SMS a la central de servicio.
Accionando el botón Información Plus se establece una comunicación hablada con un operador del Service Provider, emitiéndose asimismo un SMS con la posición actual. Mediante una consulta verbal sobre una información (p.ej. hotel, restaurante, destino, número de teléfono) se desencadena la transferencia de la correspondiente información.
En la pantalla aparece un campo de estado y el correspondiente destino de navegación o un número de teléfono. Si se posiciona el cursor sobre la dirección y se oprime el DDK (botón giratorio y de presión), se acepta el punto de destino en la introducción del punto de destino. Haciendo click sobre el número de teléfono se efectúa la llamada al correspondiente número.
Una vez finalizada la consulta, aparece el botón Iniciar nueva consulta.
Si está registrado el servicio BMW ASSIST plus, está activado el botón RDS-TMC y V- Infoplus en el menú de informaciones de tráfico.
Selección de servicios
En esta ventana de selección puede seleccionarse el correspondiente servicio de informaciones de tráfico.
Pueden seleccionarse solamente aquellos servicios que pueden ser también utilizados (es decir, RDS/TMC con la correspondiente radio montada, V-Info plus con el servicio telemático contratado).
Si se selecciona el servicio RDS-TMC y el mapa no puede incluir el RDS-TMC, aparece la correspondiente ventana indicativa.
Si se selecciona el servicio V-Info plus, se emitirá cada 30 minutos una solicitud de información de tráfico al Service Provider tras activar el guiado al lugar de destino.
Después de efectuar la selección de un servicio aparece en la línea de estado el correspondiente símbolo (TMC o Vi+) en color negro. Si se reciben informaciones de tráfico (también el aviso de ninguna retención), el símbolo cambia a color verde.
Mediante el punto de menú Ninguna información de tráfico se desconectan todos los servicios de información de tráfico.
Selección de eventos
Mediante el punto de menú Selección de eventos pueden seleccionarse aquellos eventos que deben ser mostrados o suprimidos en el mapa.
Posibilidades:
Mediante la memorización se adoptan los nuevos valores.
Tras activar el punto de menú Estado, en el menú BMW Assist, aparece una pantalla con las correspondientes informaciones del servicio telemático contratado, así como el perfil del vehículo.
Servicios:
Perfil:
En el menú de servicio, en ajustes telemáticos, pueden efectuarse diferentes ajustes referentes a las funciones telemáticas, o bien se ha efectuado ya un preajuste mediante telegrama de codificación.
Matrícula
La matrícula puede introducirse mediante un mecanismo desplegable con todos los caracteres alfanuméricos, hasta una longitud de 11 dígitos (debe introducirse, no se efectúa mediante la codificación).
Color
El color puede seleccionarse y ajustarse con ayuda de una lista de 10 posibilidades (debe introducirse, no se efectúa mediante la codificación).
Número SMSC
Utilizando la correspondiente tarjeta de teléfono se especifica el respectivo número por defecto (preajustado). Este número puede cambiarse sin embargo manualmente con ayuda de listas desplegables. Si se introduce un número D1 +491710760150, se redefine la memoria para el número D1. Rige lo correspondiente para la introducción de un número D2 +491722270684 . Con D1 es necesario adicionalmente un número de destino . . . . 72550
VIN
El VIN (número de chasis) se introduce mediante codificación y no puede modificarse manualmente.
Tipo de vehículo
El tipo de vehículo, consistente en la serie y el modelo, se introduce mediante codificación y no puede modificarse manualmente.
Llamada de emergencia automática
La llamada de emergencia automática se introduce mediante codificación y no puede modificarse manualmente. La llamada de emergencia automática es posible solamente con capacidad funcional telemática. El desarrollo es idéntico al de una llamada de emergencia manual, aunque no se requiere ninguna acción por parte del usuario. La llamada automática de emergencia es activada por el dispositivo de mando airbag en caso de una activación de airbag.
Dispositivo de mando airbag MRS3
Verificación: prueba breve con DIS/MoDiC. En las Funciones de dispositivos de mando puede leerse con ayuda la identificación el índice de diagnóstico, con el MRS3 "8".
Ordenador de navegación MK2
No es necesaria ninguna verificación del hardware. Debe estar cargado el software de servicio V12 o superior.
verificación: Seleccionar el el monitor de a bordo el menú Ajustes y mantener pulsada la tecla de menú hasta que se muestre el menú de servicio. Seleccionar el punto de menú Navi/parte gráfica, la versión de software debe ser 28 o superior.
En caso de actualización del software se requiere una codificación urgente del ordenador de navegación, de lo contrario ya no se puede disponer de los servicios telemáticos.
Teléfono
No es necesaria ninguna verificación del teléfono móvil o del auricular de manejo.
Interface / aparato emisor-receptor
Interface básico de teléfono (BIT) con Siemens y Nokia
Verificación:
Motorola interfaz bus I en caso de teléfono móvil Motorola
Verificación: véase BIT, hardware 06 y software 05 ó superior
Motorola interfaz bus I/aparato emisor-receptor para montaje fijo
Verificación: véase BIT (se suprime la conexión del teléfono móvil) hardware 06 y software 05 ó superior