Bus MOST: Orden de sucesión de unidades de mando

Sentido de transmisión y orden de sucesión de las unidades de mando en el conjunto anular MOST

La red MOST (Media Oriented Systems Transport) realiza un intercambio de datos entre las unidades de mando mediante una interconexión de estructura anular. La transmisión de las señales se lleva a cabo mediante técnica fibroóptica. La transmisión en la interconexión anular se efectúa en una sola dirección. Los mensajes pueden transmitirse en la interconexión anular MOST sólo si la estructura anular está cerrada y operativa. La transmisión de mensajes comienza y termina en el controlador del sistema multiaudio (o Car Communication Computer).

Con el correspondiente equipamiento MOST, la conexión de las unidades de mando en el conjunto anular se realiza mediante una estación de vías luminosas. Esta estación de vías luminosas se encuentra en el maletero, lado izquierdo, sobre la rueda. Como por razón de la estación de vías luminosas las unidades de mando pueden ser conectadas de modo distinto unas con otras al ser cambiadas y en su montaje en la fábrica, no existe un orden de sucesión fijo en el vehículo. El esquema de conexión del sistema muestra por consiguiente sólo el equipamiento MOST máximo, pero no el orden de sucesión correcto de las unidades de mando. El orden de sucesión de las unidades de mando puede averiguarse, sin embargo, de modo automático o manual.

Averiguación automática del orden de sucesión de las unidades de mando

El módulo de comprobación ”orden de sucesión de las unidades de mando” hace posible una averiguación automática de tal orden de sucesión. Esta averiguación automática suministra entonces resultados correctos únicamente si la configuración del conjunto anular MOST está memorizada correctamente en el controlador del sistema multiaudio (o resp. Car Communication Computer).

En caso de que la averiguación automática suministre resultados no plausibles, existen dos posibilidades:

• Averiguar de modo manual el orden de sucesión de las unidades de mando (véase más abajo).
  
• Memorizar de nuevo la configuración del conjunto anular MOST. Para ello, cambiar a selección de función en el sistema de diagnosis. Luego, llamar el módulo de comprobación en Funciones del Service -> Carrocería -> Interconexión MOST -> Memorizar la configuración del conjunto anular MOST. Este modo de proceder, sin embargo, debe ejecutarse únicamente estando cerrado el conjunto anular MOST. Por eso, al llamar el módulo de comprobación se comprueba en primer lugar la estabilidad del conjunto anular. A continuación, llamar de nuevo el módulo de comprobación ”orden de sucesión de las unidades de mando”.
  

Averiguación manual del orden de sucesión de las unidades de mando

El orden de sucesión de las unidades de mando en el bus MOST se puede averiguar mediante un control visual en el vehículo.

• El controlador del sistema multiaudio (o Car Communication Computer) está conectado al bus CAN y al bus MOST.
  
• La siguiente unidad de mando MOST en la dirección de las vías luminosas es el cambiador de CD, en caso de estar montado.
  
• La siguiente unidad de mando MOST es el Head-Up Display, en caso de estar montado.
  
• Para el orden de sucesión de las otras unidades de mando MOST se debe observar la rotulación de las líneas ópticas en la estación de vías de ondas fibroópticas. El cable de entrada de la estación de vías luminosas es el cable que está rotulado con ”MASK”/”CCC”, ”CDC” o ”HUD”. Cada entrada de la estación de vías luminosas está unida directamente de modo óptico con la salida opuesta. De este modo se puede averiguar el orden de sucesión de las unidades de mando con ayuda de las siguientes rotulaciones:
  
  • KHI ó KHM (= interface para auriculares)
    
  • DVDC (= cambiador DVD)
    
  • AMP (= amplificador)
    
  • VM (= módulo de vídeo)
    
  • TEL (= teléfono)
    
  • TCU (= Telematic Control Unit)
    
  • ULF (= dispositivo universal de carga y habla con manos libres)
    
  • JNAV (= Sistema de navegación para Japón)
    
  • SDARS (= sintonizador por satélite (EE.UU.))
    
  • La salida de la estación de vías luminosas está rotulada con ”FLASH”. Este cable conduce al adaptador Flash y luego al controlador del sistema multiaudio (o Car Communication Computer). De ese modo se cierra el conjunto anular.