Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
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1 | | No ocupado | |
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2 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Módulo de seguridad y gateway |
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3 | M | Masa | Punto de masa |
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4 | M | Blindaje | Control de línea de la batería |
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5 | | No ocupado | |
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6 | | No ocupado | |
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7 | A | Activación con positivo del airbag | Generador del airbag para cabeza izquierdo no Cabriolet |
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8 | A | Activación con negativo del Airbag | Generador del airbag para cabeza izquierdo no Cabriolet |
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9 | A | Activación con negativo del apoyacabezas activo | Generador del apoyacabezas activo delantero izquierdo |
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10 | A | Activación con positivo del tensor de cinturón | Generador, tensor de cinturón trasero izquierdo |
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11 | A | Activación con negativo del tensór de cinturón | Generador, tensor de cinturón trasero izquierdo |
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12 | A | Activación con positivo del airbag | Generadodel airbag para las rodillas delantero izquierdo |
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13 | A | Activación con negativo del Airbag | Generadodel airbag para las rodillas delantero izquierdo |
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14 | A | Activación con positivo del tensor de cinturón | Generador del tensor de cinturón delantero izquierdo |
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15 | A | Activación con negativo del tensór de cinturón | Generador del tensor de cinturón delantero izquierdo |
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16 | A | Activación con positivo del apoyacabezas activo | Generador del apoyacabezas activo delantero derecho |
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17 | A | Activación con negativo del apoyacabezas activo | Generador del apoyacabezas activo delantero derecho |
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18 | A | Activación con positivo del apoyacabezas activo | Generador del apoyacabezas activo delantero izquierdo |
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