Número | X polos, color | Designación |
---|---|---|
X6009 | 15 polos, verde | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X60092 | 9 polos, verde | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X60093 | 19 polos, verde | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X60094 | 24 polos, verde | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X60091 | 2 polos, verde | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X10681 | 2 polos, negro | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X13701 | 1 polos, negro | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X13844 | 1 polos, natural | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
X60095 | 2 polos, verde | Enchufe de componente Módulo de alimentación integrado IVM |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | E | Señal de excitación del borne 15 | Conectador del borne 15 para señal de excitación |
2 | A/E | Señal BSD | Sensor de la batería |
3 | E | Señal, válvula reguladora del agente frigorígeno | Calefacción-acondicionador de aire |
4 | A | Señal del interruptor de presión de aceite | Unidad de mando DME |
5 | A | Señal de marcha atrás | Módulo de luces |
6 | E | Activación del relé de alivio de las bobinas de encendido | Car Access System |
7 | No ocupado | ||
8 | A/E | Señal CAN PT High | Conectador del bus CAN |
9 | A/E | Señal CAN PT Low | Conectador del bus CAN |
10 | A/E | Señal CAN PT High | Conectador del bus CAN |
11 | A/E | Señal CAN PT Low | Conectador del bus CAN |
12 | E | No ocupado | |
13 | A | Alimentación borne 87 | Conectador para borne 87 |
14 | E | Señal del arrancador, borne 50 | Car Access System |
15 | M | Masa | Conectador a masa |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | M | Masa | Unidad de mando DME |
2 | M | Masa | Unidad de mando DME |
3 | M | Masa | Interruptor de luz de marcha atrás |
4 | M | Masa | cambio SMG Válvula electromagnética de 1ã marcha Válvula electromagnética de 2ã marcha |
5 | No ocupado | ||
6 | M | Masa | cambio SMG Válvula electromagnética de 1ã marcha Válvula electromagnética de 2ã marcha |
7 | A | Alimentación borne 87 | Unidad de mando DME |
8 | A | Alimentación borne 30 | Cambio manual secuencial (SMG) |
9 | No ocupado | ||
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | M | Masa | Válvula reguladora, compresor de agente frigorígeno |
2 | M | Masa | Sensor de calidad de aceite |
3 | A | Alimentación borne 87 | X6054 Enchufe para válvulas de inyección fila 2 |
4 | E | Activación relé VVT | Dispositivo de mando del mecanismo de válvulas variable |
5 | E | Activación relé VVT | Dispositivo de mando del mecanismo de válvulas variable |
6 | No ocupado | ||
7 | No ocupado | ||
8 | A | Alimentación borne 87 | Dispositivo de mando del mecanismo de válvulas variable |
9 | E | Señal del interruptor de presión de aceite | Interruptor de presión de aceite |
10 | No ocupado | ||
11 | No ocupado | ||
12 | A | Alimentación borne 87 | Empalmador X6821 |
13 | A | Alimentación borne 87 | Empalmador X6822 |
14 | A | Alimentación borne 87 | Conectador X6823 |
15 | A | Señal del arrancador, borne 50 | Arrancador |
16 | A | Señal BSD | Alternador |
17 | A | Alimentación borne 30 | Unidad de mando DME |
18 | No ocupado | ||
19 | A | Alimentación del borne 15 | Sensor de calidad de aceite |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | No ocupado | ||
2 | No ocupado | ||
3 | No ocupado | ||
4 | No ocupado | ||
5 | A/E | Señal TXD | Unidad de mando DME |
6 | No ocupado | ||
7 | A/E | Señal CAN PT Low | Conectador del bus CAN |
8 | A/E | Señal CAN PT High | Conectador del bus CAN |
9 | No ocupado | ||
10 | A | Señal de excitación del borne 15 | Cambio manual secuencial (SMG) |
11 | A/E | Señal TXD | Cambio manual secuencial (SMG) |
12 | E | Señal de marcha atrás | Interruptor de luz de marcha atrás |
13 | A | Alimentación borne 30 | Unidad de mando DME |
14 | No ocupado | ||
15 | A | Alimentación borne 87 | Sonda lambda 2 detrás del catalizador |
16 | No ocupado | ||
17 | A/E | Señal CAN PT High | Conectador del bus CAN |
18 | No ocupado | ||
19 | A | Alimentación borne 87 | Sonda lambda delante del catalizador |
20 | A | Alimentación borne 87 | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
21 | A | Alimentación borne 87 | Sonda lambda detrás del catalizador |
22 | E | Activación relé DME | Unidad de mando DME |
23 | No ocupado | ||
24 | A/E | Señal CAN PT Low | Conectador del bus CAN |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | A | Alimentación del borne 15 | Bobinas de encendido 2 |
2 | A | Alimentación del borne 15 | Bobinas de encendido 1 |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
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1 | E | Alimentación borne 30 | Punto básico de conexión a B+ |
2 | E | Alimentación borne 30 | Punto básico de conexión a B+ |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | M | Masa | Punto de masa |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | E | Alimentación borne 30 | Fusible F8 |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|---|---|---|
1 | A | Alimentación borne 87 | Dispositivo de mando del mecanismo de válvulas variable |
2 | A | Alimentación borne 87 | Dispositivo de mando del mecanismo de válvulas variable |