| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal del interruptor del freno de estacionamiento | Interruptor de freno de estacionamiento |
| | | |
| 2 | | No ocupado | |
| | | |
| 3 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 4 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 5 | | No ocupado | |
| | | |
| 6 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 7 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 8 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 9 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 10 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 11 | | No ocupado | |
| | | |
| 12 | E | Señal Conmutador de programa | Conmutador de programa |
| | | |
| 13 | A | Alimentación 5V Sensor de aceleración longitudinal | Sensor de aceleración longitudinal |
| | | |
| 14 | E | Señal de excitación del borne 15 | Conectador del borne 15 de reexcitación |
| | | |
| 15 | | No ocupado | |
| | | |
| 16 | E | Señal Conmutador de programa | Conmutador de programa |
| | | |
| 17 | | No ocupado | |
| | | |
| 18 | M | Masa Sensor de aceleración longitudinal | Sensor de aceleración longitudinal |
| | | |
| 19 | E | Señal Palanca selectora | Palanca selectora |
| | | |
| 20 | E | Señal Sensor de aceleración longitudinal | Sensor de aceleración longitudinal |
| | | |
| 21 | | No ocupado | |
| | | |
| 22 | | No ocupado | |
| | | |
| 23 | | No ocupado | |
| | | |
| 24 | | No ocupado | |
| | | |
| 25 | | No ocupado | |
| | | |
| 26 | A | Señal Shift lock para bloqueo de la palanca selectora | Shift lock para bloqueo de la palanca selectora |
| | | |
| 27 | A | Señal Iluminación del indicador de marcha acoplada | Iluminación del indicador de marcha acoplada |
| | | |
| 28 | A | Señal de marcha atrás | Iluminación del indicador de marcha acoplada |
| | | |
| 29 | A | Señal Iluminación del indicador de marcha acoplada | Iluminación del indicador de marcha acoplada |
| | | |
| 30 | | No ocupado | |
| | | |
| 31 | | No ocupado | |
| | | |
| 32 | | No ocupado | |
| | | |
| 33 | | No ocupado | |
| | | |
| 34 | | No ocupado | |
| | | |
| 35 | | No ocupado | |
| | | |
| 36 | | No ocupado | |
| | | |
| 37 | | No ocupado | |
| | | |
| 38 | | No ocupado | |
| | | |
| 39 | | No ocupado | |
| | | |
| 40 | E | Señal cambio ascendente/descendente | Centro de mandos en la columna de dirección |
| | | |
| 41 | E | Señal cambio ascendente/descendente | Centro de mandos en la columna de dirección |
| | | |
| 42 | | No ocupado | |
| | | |
| 43 | | No ocupado | |
| | | |
| 44 | E | Señal Interruptor izquierdo del capó | Interruptor izquierdo del capó |
| | | |
| 45 | E | Señal Interruptor derecho del capó | Interruptor derecho del capó |
| | | |
| 46 | | No ocupado | |
| | | |
| 47 | | No ocupado | |
| | | |
| 48 | A | Señal de posición de aparcamiento | Car Access System |
| | | |
| 49 | A/E | Señal TD | Empalmador Señal TD |
| | | |
| 50 | | No ocupado | |
| | | |
| 51 | A/E | Señal CAN PT High | Bus CAN Powertrain |
| | | |
| 52 | A/E | Señal CAN PT Low | Bus CAN Powertrain |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | | No ocupado | |
| | | |
| 2 | A | Alimentación 5V | Empalmador Alimentación 5V |
| | | |
| 3 | E | Señal de marcha atrás/1ã marcha | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 4 | M | Masa para sensor | Empalmador Masa para sensor |
| | | |
| 5 | E | Señal de 6ã/7ã marchas | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 6 | A | Activación con negativo Válvula reguladora de presión 1 | Válvula reguladora de presión 1 |
| | | |
| 7 | A | Activación con negativo Válvula reguladora de presión 2 | Válvula reguladora de presión 2 |
| | | |
| 8 | E | Señal Sensor de posición del embrague | Sensor de posición del embrague |
| | | |
| 9 | E | Señal Sensor de posición del embrague | Sensor de posición del embrague |
| | | |
| 10 | A | Activación con negativo Válvula de recorrido de la barra de mando R/1 | Válvula de recorrido de la barra de mando R/1 |
| | | |
| 11 | E | Señal Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio | Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio |
| | | |
| 12 | E | Señal Sensor de presión hidráulica | Sensor de presión hidráulica |
| | | |
| 13 | E | Señal de marcha atrás/1ã marcha | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 14 | E | Señal de 3ã/5ã marchas | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 15 | E | Señal de 2ã/4ã marchas | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 16 | A | Activación Relé de la bomba hidráulica SMG | Relé de la bomba hidráulica SMG |
| | | |
| 17 | | No ocupado | |
| | | |
| 18 | A | Activación con negativo Válvula de recorrido de la barra de mando 6/7 | Válvula de recorrido de la barra de mando 6/7 |
| | | |
| 19 | A | Señal Relé de la bomba de aceite del cambio | Relé de la bomba de aceite del cambio |
| | | |
| 20 | A | Activación con negativo Válvula de recorrido de la barra de mando 2/4 | Válvula de recorrido de la barra de mando 2/4 |
| | | |
| 21 | E | Señal Sensor de temperatura de la hidráulica | Sensor de temperatura de la hidráulica |
| | | |
| 22 | | No ocupado | |
| | | |
| 23 | E | Activación con negativo Válvula de recorrido de la barra de mando 3/5 | Válvula de recorrido de la barra de mando 3/5 |
| | | |
| 24 | A | Activación con positivo Válvula reguladora de presión 1 | Válvula reguladora de presión 1 |
| | | |
| 25 | A | Activación con positivo Válvula reguladora de presión 2 | Válvula reguladora de presión 2 |
| | | |
| 26 | A/E | Señal del bus CAN | Cambio manual secuencial (SMG) |
| | | |
| 27 | A/E | Señal del bus CAN | Cambio manual secuencial (SMG) |
| | | |
| 28 | A | Activación con negativo Válvula electromagnética del embrague | Válvula electromagnética del embrague |
| | | |
| 29 | A | Activación con positivo Válvula de recorrido de la barra de mando 3/5 | Válvula de recorrido de la barra de mando 3/5 |
| | | |
| 30 | A | Activación con positivo Válvula electromagnética del embrague | Válvula electromagnética del embrague |
| | | |
| 31 | M | Masa Sensor de posición del cambio | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 32 | | No ocupado | |
| | | |
| 33 | | No ocupado | |
| | | |
| 34 | A | Alimentación 5V Sensor de posición del cambio | Sensor de posición del cambio |
| | | |
| 35 | | No ocupado | |
| | | |
| 36 | E/A | Bus CAN high | Conectador del bus CAN |
| | | |
| 37 | E/A | Bus CAN low | Conectador del bus CAN |
| | | |
| 38 | A | Activación con positivo Válvula de recorrido de la barra de mando R/1 | Válvula de recorrido de la barra de mando R/1 |
| | | |
| 39 | A | Activación con positivo Válvula de recorrido de la barra de mando 6/7 | Válvula de recorrido de la barra de mando 6/7 |
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| 40 | A | Activación con positivo Válvula de recorrido de la barra de mando 2/4 | Válvula de recorrido de la barra de mando 2/4 |
| | | |