Módulo 5 para capota del Cabrio (CVM 5)

Descripción del funcionamiento, ver Técnica BMW:

>Documento TIS> SI Technik> 54 01 04077

La capota de accionamiento automático para modelos cabrio es una capota hidráulica regulada a través del módulo 5 para capota del Cabrio. La apertura del cierre de la tapa de la capota y el enclavamiento de capota se efectúan eléctricamente.

Condiciones para el funcionamiento de la capota

La capota se puede abrir y cerrar mediante las teclas de accionamiento, cumpliéndose las condiciones mencionadas para el funcionamiento de la capota. Además es posible un accionamiento de la capota en ambos sentidos desde la cerradura de puerta con la llave del vehículo. Con el radiotelemando sólo se puede abrir la capota.

Fondo de la caja de la capota

El micropulsador conmutable a masa para el fondo de la caja de la capota en la parte inferior señala la posición de la caja de la capota. Si no está bajado el fondo de la caja de la capota, no es posible efectuar la apertura de ésta. Esto se indica al lucir el LED rojo en el centro de mandos en la consola central durante el accionamiento del interruptor.