La regulación de suavidad de marcha regula las oscilaciones del número de revoluciones de cada cilindro que pueden estar causadas por los diferentes caudales de inyección y los grados de rendimiento del cilindro. Esto se efectúa mediante la conexión rápida de caudales de corrección de inyección regulados en la inyección en cada cilindro.
El caudal de corrección máximo distribuido por la DDE depende del caudal de inyección y es de entre ± 3 y ± 6 mg/carrera.
La regulación está activa en un determinado margen de número de revoluciones y caudal de inyección:
Si el caudal de corrección sobrepasa en un cilindro un determinado valor límite se pueden memorizar dos averías:
El valor límite depende del caudal de inyección y es de entre ± 4,9 y ± 5,9 mg/carrera.