Regulación variable del árbol de levas (VANOS)
Descripción del funcionamiento, ver Técnica de Servicio Posventa BMW:
TIS -> Documento -> Técnica SI -> Introducir el número SBT
Número SBT:
Visión general del funcionamiento
El VANOS doble del S85 en un VANOS de alta presión con presiones de aceite de hasta 90 bares. La presión del aceite se genera gracias a una bomba de aceite propia. El suministro de aceite de la bomba de aceite de VANOS se realiza a través de una bomba con corredera pendular.
Cada bancada de cilindros dispone de una unidad de regulación y en cada una se monta un engranaje VANOS. Cada engranaje VANOS se ajusta mediante una válvula electromagnética. Las válvulas electromagnéticas no están accionadas por la electrónica del motor. En ralentí, las unidades de ajuste se encuentran en los topes máximos.
¡Atención!
Las válvulas electromagnéticas VANOS reaccionan de forma muy sensible a las partículas de suciedad. Por esto, en los trabajos en el VANOS debe actuarse con máxima limpieza.
Indicaciones para la diagnosis
El ajuste del VANOS se controla a través de la electrónica del motor con ayuda de los sensores de los árboles de levas. Los errores correspondientes se guardan en la memoria de defectos.
Cuando la electrónica del motor detecta desviaciones en la regulación o tiempos de ajuste demasiado largos, etc. en el VANOS, esto puede ser debido a las causas siguientes:
- Presión de aceite VANOS demasiado baja
Debido a fugas en el suministro de aceite del VANOS o a un problema en la bomba de aceite puede caer la presión del aceite. La presión de aceite puede controlarse con una herramienta especial, véase el manual de reparaciones 11 36 009, Control de la presión de aceite de las unidades de ajuste VANOS.
¡Atención! Al realizar la comprobación de la presión en una bancada puede ocurrir que el motor marche de forma descentrada, que se produzcan fallos de funcionamiento y fallos de regulación del VANOS.
Una presión de aceite del VANOS insuficiente en el arranque del motor ocasiona problemas acústicos en el arranque (traqueteo). Comprobar presión de aceite VANOS, así como estanqueidad del acumulador de presión y de la válvula del acumulador de presión.
- Las válvulas magnéticas se atascan
Las válvulas magnéticas pueden atascarse debido a la suciedad o las virutas del aceite. El aclarado con aceite limpio (cambio de aceite) puede eliminar este problema.
¡Atención! Si el aceite contiene virutas es preciso aclarar la procedencia de éstas. Cuando las válvulas electromagnéticas del VANOS se atascan puede indicar el comienzo de un problema mecánico, si el problema está provocado por virutas.
- Accionamiento incorrecto de las válvulas magnéticas
- Las juntas anulares de las válvulas electromagnéticas están en mal estado