En la parte delantera del vehículo hay posicionados dos sensores. Cumplen con la tarea de registrar señales de colisión en el momento más temprano posible.
Los sensores son controlados por el módulo de seguridad y Gateway (o bien el módulo de información y seguridad). En caso de fallo se efectúa un registro en la memoria de averías del dispositivo de mando.
Todos los trabajos en los airbags deben efectuarse sólo con la batería desembornada.
Enchufar y desenchufar todos los dispositivos de mando, sensores y generadores BYTEFLIGHT sólo con la batería desembornada.
Al efectuar la reparación de un cable fibroóptico en el bus BYTEFLIGHT debe tenerse en cuenta que sólo debe existir un punto de corte en el cable fibroóptico. Si ya existe un punto de corte a causa de un conector de la puerta, ya no debe repararse el cable fibroóptico. En caso de avería deberá sustituirse el cable fibroóptico.