A70010 Cambio manual secuencial (SMG)

Relación de enchufes

Número	X polos, color	Designación
X70011	9 polos, azul	Enchufe Cambio manual secuencial (SMG) Módulo 1
X70003	52 polos, azul	Enchufe Cambio manual secuencial (SMG) Módulo 3
X70014	40 polos, azul	Enchufe Cambio manual secuencial (SMG) Módulo 4

Ocupación de clavijas en el enchufe X70011

Clavija	Clase	Designación / Clase de señal	Conexión / Indicaciones de medición
1	E	Señal de excitación del borne 15	Módulo de alimentación integrado IVM

2		No ocupado

3		No ocupado

4	M	Masa	Conectador de masa

5		No ocupado

6		No ocupado

7	E	Alimentación borne 30	Fusible F007

8		No ocupado

9		No ocupado

Ocupación de clavijas en el enchufe X70003

Clavija	Clase	Designación / Clase de señal	Conexión / Indicaciones de medición
1		No ocupado

2		No ocupado

3	E	Señal de posición de aparcamiento	Car Access System

4		No ocupado

5		No ocupado

6	E	Señal Posición de la palanca selectora L0	Palanca selectora

7	E	Señal Posición de la palanca selectora L1	Palanca selectora

8	E	Señal Posición de la palanca selectora L2	Palanca selectora

9	A	Señal TD	Empalmador Señal TD

10		No ocupado

11		No ocupado

12	E	Señal borne 50 a través del seguro antiarranque	Car Access System

13	E	Señal Shift lock para bloqueo de la palanca selectora	Shift lock para bloqueo de la palanca selectora

14	M	Masa para sensor	Palanca selectora

15	E	Activación de la lámpara de control	Interruptor de luz de freno

16		No ocupado

17		No ocupado

18		No ocupado

19		No ocupado

20		No ocupado

21		No ocupado

22		No ocupado

23	E	Señal Posición de la palanca selectora L3	Palanca selectora

24	E	Señal Posición de la palanca selectora en Sport	Palanca selectora

25		No ocupado

26		No ocupado

27		No ocupado

28		No ocupado

29		No ocupado

30		No ocupado

31		No ocupado

32		No ocupado

33		No ocupado

34		No ocupado

35		No ocupado

36		No ocupado

37		No ocupado

38		No ocupado

39		No ocupado

40		No ocupado

41		No ocupado

42		No ocupado

43		No ocupado

44		No ocupado

45		No ocupado

46		No ocupado

47		No ocupado

48		No ocupado

49		No ocupado

50		No ocupado

51		No ocupado

52		No ocupado

Ocupación de clavijas en el enchufe X70014

Clavija	Clase	Designación / Clase de señal	Conexión / Indicaciones de medición
1		No ocupado

2	A	Alimentación de tensión Sensor de posición del embrague	Sensor de posición del embrague

3	E	Señal Sensor de ángulo de selección	Sensor de ángulo de selección

4	E	Señal Sensor de posición del embrague	Sensor de posición del embrague

5		No ocupado

6		No ocupado

7		No ocupado

8		No ocupado

9		No ocupado

10	A	Activación Válvula electromagnética de frenos	Válvula electromagnética de frenos

11	A	Alimentación de tensión Sensor de recorrido de mando Sensor de ángulo de selección Sensor de presión hidráulica	Sensor de recorrido de mando Sensor de ángulo de selección Sensor de presión hidráulica

12	E	Señal Sensor de recorrido de mando	Sensor de recorrido de mando

13	E	Señal Sensor de presión hidráulica	Sensor de presión hidráulica

14		No ocupado

15	M	Masa para sensor	Sensor de posición del embrague

16	M	Masa para sensor	Sensor de recorrido de mando Sensor de ángulo de selección Sensor de presión hidráulica

17	M	Masa	Conectador de masa

18		No ocupado

19		No ocupado

20	A	Activación Válvula electromagnética de 2ã marcha	Válvula electromagnética de 2ã marcha

21	E	Alimentación borne 87	Fusible F001

22		No ocupado

23	E	Activación con positivo Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio	Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio

24	M	Activación con negativo Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio	Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio

25		No ocupado

26		No ocupado

27		No ocupado

28		No ocupado

29		No ocupado

30	A	Activación Relé de la bomba hidráulica SMG	Relé de la bomba hidráulica SMG

31		No ocupado

32	A/E	Señal Línea de diagnóstico TXD	Módulo de alimentación integrado IVM

33		No ocupado

34		No ocupado

35		No ocupado

36	E/A	Señal CAN PT High	Bus CAN Powertrain

37	E/A	Señal CAN PT Low	Bus CAN Powertrain

38		No ocupado

39	A	Activación Válvula electromagnética de 1ã marcha	Válvula electromagnética de 1ã marcha

40	A	Activación Válvula electromagnética del embrague	Válvula electromagnética del embrague