Descripción del funcionamiento, véase BMW Technik:
TIS -> Documento -> Técnica SI -> Introducir el número SBT
Número SBT:
En el M57TU TOP la presión de sobrealimentación se controla mediante tres reguladores:
La válvula de mariposa para turbinas controla la distribución del flujo de gases de escape entre la turbina grande y la pequeña. Realiza un ajuste neumático a través de un convertidor de presión electroneumático y una caja de baja presión.
La válvula de desvío del compresor abre el desvío alrededor del compresor pequeño ante cargas y regímenes altos. De este modo las altas masas de aire que se generan en el compresor grande fluyen sin obstáculos hacia el refrigerador de aire de sobrealimentación. Realiza un ajuste neumático a través de una válvula de inversión electroneumática y una caja de baja presión.
La válvula de descarga limita la presión de sobrealimentación máxima mediante el desvío de los gases de escape excedentes pasando por la turbina grande hasta el sistema de escape. Realiza un ajuste neumático a través de un convertidor de presión electroneumático y una caja de baja presión.
Los tres reguladores se controlan a través del diagnóstico. Para ello el motor debe estar en marcha para poder generar la depresión necesaria.