En el motor de Otto de 6 cilindros con inyección directa N53 se encuentra montado un medidor de masa de aire por película caliente de Siemens.
Medidor de masa de aire por película caliente intacto
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Explicación |
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Explicación |
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1 |
Medidor de masa de aire por película caliente de Siemens |
2 |
Sonda térmica del aire de admisión |
El N53 se utiliza en muchas áreas de servicio con carga estratificada (Lambda hasta 2,5). De esta manera aumenta el caudal de aire para este motor.
Gracias a este aumento de caudal de aire, se obtiene mayor entrada de humedad de aire en la conducción del aire de admisión. En circunstancias adversas, con un uso saturado del filtro de aire, se produce una entrada de agua y sal en el medidor de masa de aire por película caliente.
La consecuencia posible es:
Sensor de temperatura de aire de admisión desgastado
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Explicación |
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Explicación |
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1 |
Conexión desgastada y partida |
2 |
Sonda térmica del aire de admisión |
En caso de conexiones desgastadas en el sensor de temperatura de aire de admisión, debe sustituirse el medidor de masa de aire por película caliente.
Como solución se introduce en la serie en 09/2007 un paño o un inserto mejor de filtro de aire, evitando así el problema.