Bus MOST: Diagnosis de ruptura en el bus anular

La red MOST (Media Oriented Systems Transport) realiza un intercambio de datos entre las unidades de mando mediante una interconexión con estructura anular. La transmisión de las señales se lleva a cabo mediante técnica fibroóptica. La transmisión en la interconexión anular se efectúa en una sola dirección. Los mensajes pueden transmitirse en la interconexión anular MOST solo si la estructura anular está cerrada y operativa. Si existe un defecto en la interconexión anular MOST solo podrá establecerse comunicación con el cuadro de instrumentos y con el display de control mediante la diagnosis. Esto es posible por estar conectadas ambas unidades de mando directamente con el bus SISTEMA CAN K.

Si, p. ej., existe un defecto en la alimentación de tensión o en un diodo de una unidad de mando ya no se podrá establecer la comunicación con las unidades de mando del bus MOST. El cuadro de instrumentos y el display de control constituyen naturalmente una excepción.

Dirección de la transmisión en la interconexión anular MOST

La transmisión de mensajes se efectúa desde el display de control en dirección al cambiador de CD/interfaz iPod, ..., cuadro de instrumentos, ... y de nuevo de vuelta al display de control.

Display de control

El display de control posee las funciones display de control CD-GW (Gateway) y display de control CD. El Gateway es el interface entre los buses MOST y SISTEMA CAN K. Para proseguir la localización de defectos (lectura de la memoria de defectos, etc.) del display de control debe seleccionarse en el aparato comprobador solo el nombre de unidad de mando display de control CD-GW (Gateway).

Diagnosis del bus MOST

En el caso del bus MOST existen registros en la memoria de defectos de las unidades de mando. Los fallos en el sistema se caracterizan en que pueden memorizarse en una unidad de mando a pesar de que la unidad de mando esté en orden. Con la información de defectos en el sistema en todas las unidades de mando MOST se puede inferir empero la causa del defecto. A continuación se trata el defecto del sistema ”Activación infructuosa de la red”. Este fallo puede estar registrado en todas las unidades de mando MOST.

Registro en la memoria de averías Activación infructuosa de la red

El defecto ”activación infructuosa de la red” indica que existe un problema en la transmisión óptica. A un punto de la estructura anular no llega la luz, o llega una cantidad insuficiente de luz. Las causas pueden ser:

Se debe diferenciar si la interconexión anular MOST está interrumpida permanente o esporádicamente. Para efectuar la comprobación, conectar la radio y verificar si se oye música. Si no se oye música, está permanentemente interrumpida la interconexión anular MOST.

Si está esporádicamente interrumpida la interconexión anular MOST, efectuar la comprobación de la reducción de la potencia de la luz.

Si está permanentemente interrumpida la interconexión anular MOST, efectuar la diagnosis de ruptura en el bus anular.

Comprobación de disminución de la potencia de la luz

La reducción de la potencia de luz se efectúa automáticamente en el programa de verificación en una unidad de mando MOST tras otra. Si se desea efectuar manualmente la comprobación de la reducción de la potencia de la luz de una unidad de mando concreta:

  1. Escuchar música a elevado volumen.
  2. Cambiar a ”Funciones de unidad de mando” de la unidad de mando MOST (activación de componente: reducción de la potencia de la luz en el bus MOST) y reducir la potencia de luz óptica en esta unidad de mando (la potencia de luz se reduce durante 5 segundos y se ajusta de nuevo a continuación al valor normal mediante la unidad de mando).
  3. Si la transmisión óptica de una unidad de mando A a la unidad de mando situada a continuación (unidad de mando B) está en orden, no deben escucharse ruidos perturbadores (”crujidos”) al efectuar la reducción e incremento automático de la potencia de luz (en la unidad de mando A).
  4. Si la transmisión óptica de la unidad de mando A a la unidad de mando B no está en orden, la música deja de escucharse de 5 a 10 segundos y el display de control se reinicia. El defecto se encuentra entonces entre la unidad de mando A en la que se redujo la potencia de luz y la unidad de mando situada a continuación (unidad de mando B) en la interconexión anular MOST.

Repetir los procesos 1 a 4 varias veces, ya que este método no proporciona una detección segura, sino que solo suministra una indicación de defecto. Comprobar si existe alguna conexión por enchufe floja y dobladuras en el cable fibroóptico del mazo de cables en aquellos tramos de transmisión en los cuales deje de escucharse la música o se reinicie el display de control. Si no se aprecia ningún defecto durante el examen visual, la localización unívoca del defecto (diodo emisor de la unidad de mando A, diodo receptor de la unidad de mando B, cable fibroóptico) solo puede efectuarse con ayuda de la comprobación óptica.

Diagnosis de ruptura en el bus anular

En caso de interrupción en el bus anular (defecto en la interconexión anular MOST) habrá que determinar primero las dos unidades de mando MOST entre las que debe buscarse el defecto en la interconexión anular. Esto se efectúa con ayuda de la diagnosis de ruptura en el bus anular.

Posición relativa de nodos ”0”

Si se desconecta la alimentación de tensión de las unidades de mando MOST (desembornar la batería) y se conecta de nuevo a continuación (embornar la batería), las unidades de mando MOST son conmutadas al denominado modo de interrupción en el bus anular:

Todas las unidades de mando MOST emiten simultáneamente luz a la unidad siguiente del anillo. Cada unidad de mando MOST verifica además si recibe luz en su entrada. La unidad de mando que no detecta luz en su entrada memoriza la posición nodal relativo 0 en su memoria de defectos. De esta forma, la ruptura del anillo se encuentra entre la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal relativo 0 y la unidad de mando situada delante de él en la interconexión anular MOST.

Ejemplo: En la unidad de mando del controlador del sistema de sonido existe la posición nodal relativa 0. En este caso, la interrupción en el bus anular se encuentra entre el controlador del sistema de sonido y la unidad de mando situada delante del controlador del sistema de sonido en la interconexión anular MOST.

Para poder determinar una interrupción en el bus anular entre dos unidades de mando es necesario pues localizar solamente la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal relativa 0. Si existe una interrupción en el bus anular en la interconexión MOST solo será posible la comunicación con el cuadro de instrumentos y el display de control mediante diagnosis. Esto es posible por estar conectadas ambas unidades de mando al bus del SISTEMA CAN K. Ya que la transmisión de las señales se efectúa en un sentido y el anillo está interrumpido, no será posible la comunicación con las otras unidades de mando. A causa de ello no puede determinarse tampoco la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal relativa 0. Pero para poder determinar sin embargo en caso de ruptura del anillo las dos unidades de mando entre las cuales se ha producido la ruptura, se ha implementado un mecanismo adicional en las unidades de mando MOST:

La unidad de mando situada detrás de la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal relativa 0, memoriza la posición nodal relativa 1, la siguiente unidad de mando la posición 2, etc.

Ejemplo (unidad de mando del display del espacio posterior no montada):En la unidad de mando del controlador del sistema de sonido se ha memorizado la posición nodal 0. Por consiguiente, en el cuadro de instrumentos se ha memorizado la posición nodal 1 y en el display de control (Gateway) la posición nodal 2. La posición nodal 2 puede ser leída por el display de control (Gateway). Con ayuda de la posición nodal relativa en el display de control (Gateway) y del equipamiento de unidades de mando MOST en el vehículo puede determinarse el punto de interrupción en la interconexión anular invirtiendo simplemente el proceso:

- Posición nodal en el display de control (Gateway): 2

- Posición nodal en el cuadro de instrumentos: 1

- Posición nodal en el controlador del sistema de sonido: 0

(la ruptura del anillo se encuentra entre la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal 0 y la unidad de mando situada delante de ella en la interconexión anular).

Modo de contar para el cambiador de CD multimedia y el sistema de navegación: ¡Para la unidad de mando del cambiador de CD multimedia y el sistema de navegación, al contar hacia atrás partiendo del display de control hay que efectuar un salto de 2 unidades de mando! Esto se explica mejor con ayuda de otro ejemplo:

Suposición: Unidad de mando del display del espacio posterior e interface para auriculares no montados

En el display de control (Gateway) está memorizado el número de nodo 9, con lo cual se obtiene:

- Posición nodal en el display de control (Gateway): 9

- Posición nodal en el cuadro de instrumentos: 8

- Posición nodal en el controlador del sistema de sonido: 7

- Posición nodal del teléfono (o bien del interface de bus flexible): 6

- Posición nodal del cambiador multimedia: 4 (salto de 2 unidades de mando!)

- Posición nodal del módulo de vídeo: 3

- Posición nodal del sistema de navegación: 1 (salto de 2 unidades de mando!)

- Posición nodal de entrada de lenguaje: 0

(la ruptura del anillo se encuentra entre la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal 0 y la unidad de mando situada delante de ella en la interconexión anular).

Modo de contar en función del equipamiento de unidades de mando MOST:Se cuenta la posición nodal a partir del display de control hacia atrás, hacia la unidad de mando con la posición nodal 0. Para efectuar correctamente el cómputo debe determinarse primero qué unidades de mando están montadas en la interconexión MOST.

Ejemplo:

Unidades de mando MOST con el equipamiento del vehículo sin unidad de mando del display del espacio posterior, interface para auriculares, sistema de navegación y entrada de lenguaje. En el display de control (Gateway) está memorizada la posición nodal 9, con lo cual se obtiene:

- Posición nodal en el display de control (Gateway): 9

- Posición nodal en el cuadro de instrumentos: 8

- Posición nodal en el controlador del sistema de sonido: 7

- Posición nodal del teléfono (o bien del interface de bus flexible): 6

- Posición nodal del cambiador multimedia: 4 (salto de 2 unidades de mando!)

- Posición nodal del módulo de vídeo: 3

- Posición nodal del amplificador: 2

- Posición nodal del sintonizador de antena: 1

- Posición nodal del cambiador de CD/interfaz iPod: 0

(la ruptura del anillo se encuentra entre la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal 0 y la unidad de mando situada delante de ella en la interconexión anular).

Divergencia con respecto al concepto citado arriba.

Suposición 1: unidad de mando del display del espacio posterior e interface para auriculares no montados

Aparecen divergencias con el concepto citado arriba en las posiciones de nodo 0 a 2 en el display de control (Gateway):

Display de control (Gateway) (posición nodal)

Determinar la irregularidad entre

0

Display de control - cable fibroóptico - cuadro de instrumentos - cable fibroóptico - controlador del sistema de sonido

1

Cuadro de instrumentos - cable fibroóptico - controlador del sistema de sonido

2 (y ningún teléfono montado)

controlador del sistema de sonido - cable fibroóptico - unidad de mando delante del controlador del sistema de sonido

2 (y teléfono montado y ningún interface de bus flexible montado)

Controlador del sistema de sonido - cable fibroóptico - teléfono - cable fibroóptico - unidad de mando delante del teléfono

Suposición 2: Unidad de mando del display del espacio posterior e interface para auriculares, montados

Aparecen divergencias con el concepto citado arriba en las posiciones de nodo 0 a 4 en el display de control (Gateway):

Display de control (Gateway) (posición nodal)

Determinar la irregularidad entre

0

Display de control - cable fibroóptico - unidad de mando del display del espacio posterior

1

Unidad de mando del display del espacio posterior - cable fibroóptico - cuadro de instrumentos - cable fibroóptico - controlador del sistema de sonido

2

Cuadro de instrumentos - cable fibroóptico - controlador del sistema de sonido

3

Controlador del sistema de sonido - cable fibroóptico - interface para auriculares

4 (y ningún teléfono montado)

Interface para auriculares - cable fibroóptico - unidad de mando delante del interface para auriculares

4 (y teléfono montado y ningún interface de bus flexible montado)

Interface para auriculares - cable fibroóptico - teléfono - cable fibroóptico - unidad de mando delante del teléfono

Determinación del punto de interrupción de la interconexión anular con ayuda de la posición nodal: La diagnosis de ruptura en el bus anular se efectúa automáticamente en el programa de verificación. En el programa de verificación se indica la posición nodal memorizada en la unidad de mando del display de control (Gateway). Modo de proceder a continuación:

  1. Determinar qué unidades de mando MOST están montadas en el vehículo. La existencia de una unidad de mando MOST montada en el vehículo puede determinarse como se indica a continuación:
  2. A partir del display de control (con ayuda del esquema de conexiones del interconexión anular MOST), contar hacia atrás la posición nodal en dirección a la unidad de mando del display del espacio posterior (en caso de estar montada), al cuadro de instrumentos, al controlador del sistema de sonido, etc. Si se alcanza la posición nodal 0, la ruptura del anillo se encuentra entre la unidad de mando que ha memorizado la posición nodal 0 y la unidad de mando situada delante de ella en la interconexión anular MOST. Si al contar hacia atrás se llega a la unidad de mando del cambiador de CD multimedia o del sistema de navegación, se deberá deducir de la posición nodal 2. (Véase asimismo el método de contar para el cambiador de CD multimedia y el sistema de navegación)
  3. Comprobar a continuación la alimentación de tensión de la unidad de mando situada delante de la unidad de mando con la posición nodal 0. Si la alimentación de tensión es correcta, proseguir con la comprobación óptica en el bus MOST.