Conjunto de sensores de nivel de llenado

 

Conjunto de sensores del nivel de llenado y unidad de mando Magna

El depósito de hidrógeno en el vehículo BMW Hydrogen 7 funciona como almacén de H2. Está equipado con fusibles de sobrellenado que responden cuando se ha alcanzado el nivel de llenado máximo de H2.

Estos fusibles de sobrellenado de H2 (”unidad de mando Magna”) solo están activados durante la fase de repostaje y durante el diagnóstico.

La comunicación del conjunto de sensores con la unidad de mando Clean Energy (CESG) tiene lugar mediante una conexión CAN independiente, el ”nivel de llenado CAN”.

 

Estrategia de combustible en función del nivel de llenado

En función del nivel de llenado, la estrategia para elegir el modo de servicio (funcionamiento con hidrógeno o gasolina) del vehículo Hydrogen 7:

Con un nivel de llenado bajo el arranque del motor tiene lugar siempre mediante el arranque de emergencia de gasolina seguido del funcionamiento con gasolina.

Diagnóstico del componente

La comprobación técnica de diagnóstico de los fusibles de sobrellenado tiene lugar mediante una propia interface de diagnóstico entre CESG y la unidad de mando Magna. Además, los dos fusibles de sobrellenado deben responder. Si esta respuesta no se produce existe un error.

En el marco de los módulos de comprobación sobre los presentes componentes se tratan los siguientes errores: