Sistema de aviso de gas

 

Sistema de aviso de gas (alarma H2)

El sistema de aviso de gas en el vehículo Hydrogen 7 se compone de cinco sensores H2 que se comunican a través del bus CAN (H2-CAN) con la CESG. Estos sensores detectan en otras ubicaciones de montaje (celda del acompañante, compartimento del motor, maletero, embrague de llenado, cápsula de sistema secundario) la concentración correspondiente de H2 y la comunican a través de mensajes CAN. Asimismo, los sensores H2 están en disposición de comprobar los límites de campo de las concentraciones de H2 y despertar la CESG de sus estado de letargo al sobrepasar estos límites. (Estos límites de campo son enviados desde la CESG a cada sensor para en caso de cambios poder ser despertados de los estados de alarma H2.)

La CESG activa en caso de concentración elevada de H2 las reacciones correspondientes (por ejemplo la conmutación del funcionamiento con hidrógeno a funcionamiento con gasolina, cerrar las válvulas, mensajes en el cuadro de instrumentos).

Además, en caso de alarma de gas (alarma H2) se activan los cuatro LED en las cuatro puertas del vehículo. En caso de alarma de gas parpadean estos diodos luminosos.

Los sensores H2 se supervisan técnicamente para el diagnóstico, los LED de aviso H2 no se supervisan técnicamente para el diagnóstico.

Detección de alarma de gas

La unidad de mando Clean Energy (CESG) registra a través del bus CAN los valores de concentración H2 de todos los sensores H2 y ajusta los límites de campo para cada sensor. Los valores para el estado detectado actual en cada uno de los cinco puntos de medición se envían desde la CESG a los sensores H2. Existen los siguientes estados de alarma:

Diagnóstico del componente

En el marco del módulo de comprobación sobre los presentes componentes se tratan los siguientes errores: