La bomba de agua de refrigeración es componente integral del circuito de agua de refrigeración y, por tanto, parte del sistema de intercambio de calor. Está posicionada en el avance de agua de refrigeración en dirección del flujo antes del sensor de temperatura del avance de agua de refrigeración. La bomba de agua de refrigeración influye por su número de revoluciones sobre el sistema de intercambio de calor directamente en la temperatura del hidrógeno tomado. Esta regulación del número de revoluciones tiene lugar conforme a la línea característica.
La comunicación de la bomba con la CESG tiene lugar vía interfaz BSD.
La bomba de agua de refrigeración adicional se supervisa técnicamente para el diagnóstico.
La bomba de agua de refrigeración adicional se puede encontrar durante la fase de uso del vehículo en cinco estados posibles:
Los errores detectables están presentes cuando el error de transferencia y comunicación presentan errores específicos de la bomba o errores del termostato (sobrecalentamiento). En el marco de los módulos de comprobación sobre los presentes grupos funcionales se tratan los siguientes errores: