Conjunto de sensores térmicos

Conjunto de sensores térmicos

Para garantizar una operación segura del sistema global Clean Energy es necesario en el vehículo BMW Hydrogen 7 una supervisión óptima constante de la temperatura. Esta tarea es asumida por la unidad de mando Clean Energy (CESG) mediante el control de nueve sensores de temperatura distribuidos por el sistema de alimentación de combustible (KVA).

Control de la temperatura

En el vehículo BMW Hydrogen 7 se han colocado sensores de temperatura en las siguientes posiciones:

• dos sensores en el intercambiador de calor
  
• un sensor en la válvula de bloqueo del motor
  
• dos sensores de admisión y escape de refrigerante
  
• un sensor en la gestión de evaporación
  
• un sensor en la boquilla Venturi
  
• un sensor en el compresor
  
• un sensor en el acoplamiento del depósito
  

Diagnóstico del componente

Estos sensores de temperatura están sometidos a una supervisión de componentes mediante diagnóstico. En el marco de los módulos de comprobación sobre los presentes componentes se tratan los siguientes errores:

• 6497 intercambiador de calor
  
• 649E sensor de temperatura salida intercambiador de calor
  
• 6509 intercambiador de calor
  
• 649D sensor de temperatura válvula de bloqueo del motor
  
• 6498 intercambiador de calor, sensores de agua refrigerante
  
• 649A sensor de temperatura salida líquido refrigerante
  
• 649B sensor de temperatura entrada líquido refrigerante
  
• 6493 punto de trabajo de evaporación
  
• 649C sensor de temperatura oxidante
  
• 64C7 sensor de temperatura entrada boquilla Venturi
  
• 64C6 sensor de temperatura compresor
  
• 64D8 sensor de temperatura acoplamiento del depósito
  
• 64C5 sensor de temperatura entrada al intercambiador de calor