El embrague del depósito permite repostar el vehículo BMW Hydrogen 7 con hidrógeno líquido (LH2). El repostaje con LH2 lo solicita el conductor a través del selector de depósito. El repostaje se realiza manualmente. Tras efectuar el acoplamiento del depósito se cierra desde la posición del depósito un bucle de corriente. Mediante este bucle se puede alimentar una corriente mediante dos contactos de acoplamiento de depósito.
la determinación de la posición de la tapa del depósito tiene lugar con ayuda de tres sensores de proximidad (sensores Hall). La tapa del depósito se puede mover manual o mediante activación electrónica del motor de la tapa del depósito. La activación del motor tiene lugar con toda la tensión de servicio de la CESG. En relación al motor de la tapa del depósito existen tres estados posibles:
En el marco de los módulos de comprobación sobre los presentes componentes se tratan los siguientes errores: Un vacío defectuoso en las tubuladuras de llenado del depósito provoca una caída rápida de la temperatura en el ”acoplamiento del sensor de temperatura”. El funcionamiento con hidrógeno (funcionamiento con H2) finaliza.