| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | | No ocupado | |
| | | |
| 2 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 8 |
| | | |
| 3 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 2 |
| | | |
| 4 | | No ocupado | |
| | | |
| 5 | | No ocupado | |
| | | |
| 6 | M | Masa para sonda térmica del aire de sobrealimentación | Sonda térmica del aire de sobrealimentación 2 |
| | | |
| 7 | | No ocupado | |
| | | |
| 8 | M | Señal de sensor de temperatura | Sensor de temperatura de los gases de escape delante del catalizador 2 |
| | | |
| 9 | M | Señal de sensor de temperatura | Sensor de temperatura de gases de escape delante del filtro de partículas 2 |
| | | |
| 10 | | No ocupado | |
| | | |
| 11 | | No ocupado | |
| | | |
| 12 | M | Señal de negativo sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | | |
| 13 | E | Señal del regulador de recirculación de gases de escape | Actuador de recirculación de gases de escape 2 |
| | | |
| 14 | M | Masa para transmisor del árbol de levas | Transmisor Hall del árbol de levas 1 |
| | | |
| 15 | | No ocupado | |
| | | |
| 16 | A | Señal de la calefacción de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | | |
| 17 | | No ocupado | |
| | | |
| 18 | | No ocupado | |
| | | |
| 19 | | No ocupado | |
| | | |
| 20 | | No ocupado | |
| | | |
| 21 | | No ocupado | |
| | | |
| 22 | | No ocupado | |
| | | |
| 23 | | No ocupado | |
| | | |
| 24 | | No ocupado | |
| | | |
| 25 | | No ocupado | |
| | | |
| 27 | M | Masa para inyector | Inyector 8 |
| | | |
| 27 | M | Masa para inyector | Inyector 2 |
| | | |
| 28 | | No ocupado | |
| | | |
| 29 | | No ocupado | |
| | | |
| 30 | | No ocupado | |
| | | |
| 31 | | No ocupado | |
| | | |
| 32 | | No ocupado | |
| | | |
| 33 | A | Alimentación del sensor de presión | Sensor de contrapresión de gases de escape 2 |
| | | |
| 34 | | No ocupado | |
| | | |
| 35 | | No ocupado | |
| | | |
| 36 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | | |
| 37 | E | Señal del accionador de la chapaleta de vórtice | Actuador de chapaleta de vórtice |
| | | |
| 38 | | No ocupado | |
| | | |
| 39 | | No ocupado | |
| | | |
| 40 | | No ocupado | |
| | | |
| 41 | | No ocupado | |
| | | |
| 42 | | No ocupado | |
| | | |
| 43 | | No ocupado | |
| | | |
| 44 | | No ocupado | |
| | | |
| 45 | E | Señal del medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica de la fila de cilindros 2 |
| | | |
| 46 | E | Señal de temperatura del aire aspirado | Medidor de masa de aire por película térmica de la fila de cilindros 2 |
| | | |
| 47 | M | Señal del medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica de la fila de cilindros 2 |
| | | |
| 48 | | No ocupado | |
| | | |
| 49 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 5 |
| | | |
| 50 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 3 |
| | | |
| 51 | | No ocupado | |
| | | |
| 52 | | No ocupado | |
| | | |
| 53 | | No ocupado | |
| | | |
| 54 | | No ocupado | |
| | | |
| 55 | | No ocupado | |
| | | |
| 56 | | No ocupado | |
| | | |
| 57 | | No ocupado | |
| | | |
| 58 | E | Señal de sensor de temperatura | Sensor de temperatura de los gases de escape delante del catalizador 2 |
| | | |
| 59 | E | Señal de sensor de presión | Sensor de contrapresión de gases de escape 2 |
| | | |
| 60 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | | |
| 61 | | No ocupado | |
| | | |
| 62 | E | Señal del transmisor del árbol de levas | Transmisor Hall del árbol de levas 1 |
| | | |
| 63 | | No ocupado | |
| | | |
| 64 | | No ocupado | |
| | | |
| 65 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 66 | | No ocupado | |
| | | |
| 67 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 68 | | No ocupado | |
| | | |
| 69 | | No ocupado | |
| | | |
| 70 | | No ocupado | |
| | | |
| 71 | | No ocupado | |
| | | |
| 72 | | No ocupado | |
| | | |
| 73 | M | Masa para inyector | Inyector 5 |
| | | |
| 74 | M | Masa para inyector | Inyector 3 |
| | | |
| 75 | | No ocupado | |
| | | |
| 76 | | No ocupado | |
| | | |
| 77 | | No ocupado | |
| | | |
| 78 | | No ocupado | |
| | | |
| 79 | | No ocupado | |
| | | |
| 80 | | No ocupado | |
| | | |
| 81 | M | Masa para sensor de presión | Sensor de contrapresión de gases de escape 2 |
| | | |
| 82 | | No ocupado | |
| | | |
| 83 | E | Señal de temperatura del aire de sobrealimentación | Sonda térmica del aire de sobrealimentación 2 |
| | | |
| 84 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | | |
| 85 | | No ocupado | |
| | | |
| 86 | | No ocupado | |
| | | |
| 87 | E | Señal de velocidad de giro | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 88 | | No ocupado | |
| | | |
| 89 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 90 | | No ocupado | |
| | | |
| 91 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 92 | | No ocupado | |
| | | |
| 93 | A | Señal de la válvula electromagnética de regulación de la carga | Regulador de presión de sobrealimentación 2 |
| | | |
| 94 | A | Señal del regulador de recirculación de gases de escape | Actuador de recirculación de gases de escape 2 |
| | | |
| 95 | A | Señal del accionador de la chapaleta de vórtice | Actuador de chapaleta de vórtice |
| | | |
| 96 | A | Señal del servomotor de la mariposa de aire eléctrica | Válvula de mariposa l |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 2 | M | Masa | Punto de masa |
| | | |
| 3 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 4 | M | Masa | Punto de masa |
| | | |
| 5 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 6 | M | Masa | Punto de masa |
| | | |
| 7 | E | Señal de excitación del borne 15 | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 8 | A/E | Señal TXD | Unidad de mando DDE I/principal |
| | | |
| 9 | | No ocupado | |
| | | |
| 10 | | No ocupado | |
| | | |
| 11 | | No ocupado | |
| | | |
| 12 | | No ocupado | |
| | | |
| 13 | | No ocupado | |
| | | |
| 14 | | No ocupado | |
| | | |
| 15 | | No ocupado | |
| | | |
| 16 | | No ocupado | |
| | | |
| 17 | | No ocupado | |
| | | |
| 18 | | No ocupado | |
| | | |
| 19 | | No ocupado | |
| | | |
| 20 | | No ocupado | |
| | | |
| 21 | | No ocupado | |
| | | |
| 22 | | No ocupado | |
| | | |
| 23 | | No ocupado | |
| | | |
| 24 | | No ocupado | |
| | | |
| 25 | | No ocupado | |
| | | |
| 26 | | No ocupado | |
| | | |
| 27 | | No ocupado | |
| | | |
| 28 | | No ocupado | |
| | | |
| 29 | | No ocupado | |
| | | |
| 30 | | No ocupado | |
| | | |
| 31 | | No ocupado | |
| | | |
| 32 | | No ocupado | |
| | | |
| 33 | | No ocupado | |
| | | |
| 34 | | No ocupado | |
| | | |
| 35 | | No ocupado | |
| | | |
| 36 | | No ocupado | |
| | | |
| 37 | | No ocupado | |
| | | |
| 38 | A/E | Puente para unidad de mando | Unidad de mando DDE II/secundaria |
| | | |
| 39 | | No ocupado | |
| | | |
| 40 | | No ocupado | |
| | | |
| 41 | | No ocupado | |
| | | |
| 42 | | No ocupado | |
| | | |
| 43 | | No ocupado | |
| | | |
| 44 | | No ocupado | |
| | | |
| 45 | | No ocupado | |
| | | |
| 46 | | No ocupado | |
| | | |
| 47 | | No ocupado | |
| | | |
| 48 | | No ocupado | |
| | | |
| 49 | | No ocupado | |
| | | |
| 50 | | No ocupado | |
| | | |
| 51 | A/E | Puente para unidad de mando | Unidad de mando DDE II/secundaria |
| | | |
| 52 | | No ocupado | |
| | | |
| 53 | | No ocupado | |
| | | |
| 54 | | No ocupado | |
| | | |
| 55 | | No ocupado | |
| | | |
| 56 | | No ocupado | |
| | | |
| 57 | | No ocupado | |
| | | |
| 58 | | No ocupado | |
| | | |