Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|
1 | | No ocupado | |
| | |
2 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 8 |
| | |
3 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 2 |
| | |
4 | | No ocupado | |
| | |
5 | | No ocupado | |
| | |
6 | M | Masa para sonda térmica del aire de sobrealimentación | Sonda térmica del aire de sobrealimentación 2 |
| | |
7 | | No ocupado | |
| | |
8 | M | Señal de sensor de temperatura | Sensor de temperatura de los gases de escape delante del catalizador 2 |
| | |
9 | M | Señal de sensor de temperatura | Sensor de temperatura de gases de escape delante del filtro de partículas 2 |
| | |
10 | | No ocupado | |
| | |
11 | | No ocupado | |
| | |
12 | M | Señal de negativo sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | |
13 | E | Señal del regulador de recirculación de gases de escape | Actuador de recirculación de gases de escape 2 |
| | |
14 | M | Masa para transmisor del árbol de levas | Transmisor Hall del árbol de levas 1 |
| | |
15 | | No ocupado | |
| | |
16 | A | Señal de la calefacción de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | |
17 | | No ocupado | |
| | |
18 | | No ocupado | |
| | |
19 | | No ocupado | |
| | |
20 | | No ocupado | |
| | |
21 | | No ocupado | |
| | |
22 | | No ocupado | |
| | |
23 | | No ocupado | |
| | |
24 | | No ocupado | |
| | |
25 | | No ocupado | |
| | |
27 | M | Masa para inyector | Inyector 8 |
| | |
27 | M | Masa para inyector | Inyector 2 |
| | |
28 | | No ocupado | |
| | |
29 | | No ocupado | |
| | |
30 | | No ocupado | |
| | |
31 | | No ocupado | |
| | |
32 | | No ocupado | |
| | |
33 | A | Alimentación del sensor de presión | Sensor de contrapresión de gases de escape 2 |
| | |
34 | | No ocupado | |
| | |
35 | | No ocupado | |
| | |
36 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | |
37 | E | Señal del accionador de la chapaleta de vórtice | Actuador de chapaleta de vórtice |
| | |
38 | | No ocupado | |
| | |
39 | | No ocupado | |
| | |
40 | | No ocupado | |
| | |
41 | | No ocupado | |
| | |
42 | | No ocupado | |
| | |
43 | | No ocupado | |
| | |
44 | | No ocupado | |
| | |
45 | E | Señal del medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica de la fila de cilindros 2 |
| | |
46 | E | Señal de temperatura del aire aspirado | Medidor de masa de aire por película térmica de la fila de cilindros 2 |
| | |
47 | M | Señal del medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica de la fila de cilindros 2 |
| | |
48 | | No ocupado | |
| | |
49 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 5 |
| | |
50 | A | Alimentación de tensión del inyector | Inyector 3 |
| | |
51 | | No ocupado | |
| | |
52 | | No ocupado | |
| | |
53 | | No ocupado | |
| | |
54 | | No ocupado | |
| | |
55 | | No ocupado | |
| | |
56 | | No ocupado | |
| | |
57 | | No ocupado | |
| | |
58 | E | Señal de sensor de temperatura | Sensor de temperatura de los gases de escape delante del catalizador 2 |
| | |
59 | E | Señal de sensor de presión | Sensor de contrapresión de gases de escape 2 |
| | |
60 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | |
61 | | No ocupado | |
| | |
62 | E | Señal del transmisor del árbol de levas | Transmisor Hall del árbol de levas 1 |
| | |
63 | | No ocupado | |
| | |
64 | | No ocupado | |
| | |
65 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
66 | | No ocupado | |
| | |
67 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
68 | | No ocupado | |
| | |
69 | | No ocupado | |
| | |
70 | | No ocupado | |
| | |
71 | | No ocupado | |
| | |
72 | | No ocupado | |
| | |
73 | M | Masa para inyector | Inyector 5 |
| | |
74 | M | Masa para inyector | Inyector 3 |
| | |
75 | | No ocupado | |
| | |
76 | | No ocupado | |
| | |
77 | | No ocupado | |
| | |
78 | | No ocupado | |
| | |
79 | | No ocupado | |
| | |
80 | | No ocupado | |
| | |
81 | M | Masa para sensor de presión | Sensor de contrapresión de gases de escape 2 |
| | |
82 | | No ocupado | |
| | |
83 | E | Señal de temperatura del aire de sobrealimentación | Sonda térmica del aire de sobrealimentación 2 |
| | |
84 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 delante del catalizador |
| | |
85 | | No ocupado | |
| | |
86 | | No ocupado | |
| | |
87 | E | Señal de velocidad de giro | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
88 | | No ocupado | |
| | |
89 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
90 | | No ocupado | |
| | |
91 | A/E | Señal del bus CAN | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
92 | | No ocupado | |
| | |
93 | A | Señal de la válvula electromagnética de regulación de la carga | Regulador de presión de sobrealimentación 2 |
| | |
94 | A | Señal del regulador de recirculación de gases de escape | Actuador de recirculación de gases de escape 2 |
| | |
95 | A | Señal del accionador de la chapaleta de vórtice | Actuador de chapaleta de vórtice |
| | |
96 | A | Señal del servomotor de la mariposa de aire eléctrica | Válvula de mariposa l |
| | |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
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1 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | |
2 | M | Masa | Punto de masa |
| | |
3 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | |
4 | M | Masa | Punto de masa |
| | |
5 | E | Alimentación de tensión de la unidad de mando | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | |
6 | M | Masa | Punto de masa |
| | |
7 | E | Señal de excitación del borne 15 | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
8 | A/E | Señal TXD | Unidad de mando DDE I/principal |
| | |
9 | | No ocupado | |
| | |
10 | | No ocupado | |
| | |
11 | | No ocupado | |
| | |
12 | | No ocupado | |
| | |
13 | | No ocupado | |
| | |
14 | | No ocupado | |
| | |
15 | | No ocupado | |
| | |
16 | | No ocupado | |
| | |
17 | | No ocupado | |
| | |
18 | | No ocupado | |
| | |
19 | | No ocupado | |
| | |
20 | | No ocupado | |
| | |
21 | | No ocupado | |
| | |
22 | | No ocupado | |
| | |
23 | | No ocupado | |
| | |
24 | | No ocupado | |
| | |
25 | | No ocupado | |
| | |
26 | | No ocupado | |
| | |
27 | | No ocupado | |
| | |
28 | | No ocupado | |
| | |
29 | | No ocupado | |
| | |
30 | | No ocupado | |
| | |
31 | | No ocupado | |
| | |
32 | | No ocupado | |
| | |
33 | | No ocupado | |
| | |
34 | | No ocupado | |
| | |
35 | | No ocupado | |
| | |
36 | | No ocupado | |
| | |
37 | | No ocupado | |
| | |
38 | A/E | Puente para unidad de mando | Unidad de mando DDE II/secundaria |
| | |
39 | | No ocupado | |
| | |
40 | | No ocupado | |
| | |
41 | | No ocupado | |
| | |
42 | | No ocupado | |
| | |
43 | | No ocupado | |
| | |
44 | | No ocupado | |
| | |
45 | | No ocupado | |
| | |
46 | | No ocupado | |
| | |
47 | | No ocupado | |
| | |
48 | | No ocupado | |
| | |
49 | | No ocupado | |
| | |
50 | | No ocupado | |
| | |
51 | A/E | Puente para unidad de mando | Unidad de mando DDE II/secundaria |
| | |
52 | | No ocupado | |
| | |
53 | | No ocupado | |
| | |
54 | | No ocupado | |
| | |
55 | | No ocupado | |
| | |
56 | | No ocupado | |
| | |
57 | | No ocupado | |
| | |
58 | | No ocupado | |
| | |