Interruptor de luces direccionales/interruptor de cambio de luces

Descripción breve del componente

Interruptor de luces intermitentes/interruptor de cambio de luces

El interruptor en la columna de dirección, a la izquierda del volante, conecta las funciones de

• indicación de la dirección de marcha (conexión breve de las luces intermitentes por pulsación o conexión permanente de las luces intermitentes izquierdas o derechas) estando conectado el borne R,
  
• luz de estacionamiento izquierda o derecha: Estando desconectado el borne R, empujar el interruptor hasta más allá del punto de pulsación, como para la conexión permanente de las luces intermitentes.
  
• luz de carretera y avisador óptico.
  

El interruptor en la columna de dirección no engatilla ya en sus diversas posiciones. Las funciones se accionan

• pulsando brevemente el interruptor hacia a delante o atrás: luz de carretera y luz de cruce
  
• pulsando brevemente el interruptor hacia la derecha o la izquierda: conexión bre de las luces intermitentes por pulsación
  
• empujando el interruptor hasta más allá del punto de pulsación: conexión permanente de las luces intermitentes
  

Cuando el conductor acciona el interruptor en la columna de dirección,

• se emite un mensaje al módulo de luces. Recorrido de la señal: Del SZL (centro de mandos en la columna de dirección) a través del bus de datos BYTEFLIGHT al SIM (módulo de seguridad e información); del SIM a través del bus de datos BYTEFLIGHT al ZGM (módulo gateway central); del ZGM a través del bus de datos SISTEMA CAN K al LM (módulo de luces).
  
• Al mismo tiempo, el módulo de luces evalúa una señal directa del interruptor en la columna de dirección. Esta señal es transmitida a través de una línea propia. De esa manera, la señal es independiente del bus de datos SISTEMA CAN K.
  

Limitaciones de las funciones en caso de fallar los buses de datos:

• La luz de carretera y el avisador óptico sólo funcionan todavía si se mantiene asido el conmutador en la columna de dirección.
  
• Las luces intermitentes sólo funcionan todavía si se mantiene asido el conmutador en la columna de dirección: no es posible ningún funcionamiento permanente de las luces intermitentes ni ningún retorno automático de ellas a la posición de reposo
  
• Ninguna conexión de las luces intermitentes de advertencia en caso de crash ni al activar el sistema de alarma antirrobo.