Con el apoyo lumbar neumático se puede ajustar de modo individual el contorno del respaldo.
Según el equipamiento, los asientos están dotados de módulos de asiento distintos. Por principio existen 2 magnitudes modulares diferentes:
Si el asiento está equipado con los extras opcionales apoyo lumbar ajustable o asiento activo, se monta el módulo con conexión por enchufe de 10 cámaras.
El módulo de asiento está fijado directamente en el asiento respectivo.
Los módulos de asiento están unidos a la red del vehículo a través del BUS CAN.
La unidad de mando del centro de mandos en la consola central tiene las siguientes funciones:
La unidad de mando del centro de mandos en la consola central está montada en el apoyabrazos central delantero.
Según el equipamiento, hay montados bloques de interruptores distintos.
Los bloques de interruptores comunican con el centro de mandos en la consola central (BZM) a través de líneas de cinta plana.
En cada asiento se encuentran:
El ajuste del apoyo lumbar se realiza en el respaldo mediante 2 almohadillas inflables. Las cámaras de aire se llenan o vacían a través de 2 válvulas electromagnéticas en cada una. El aire comprimido necesario lo suministra la bomba de aire.
La bomba de aire y las válvulas electromagnéticas son activadas por el módulo de asiento respectivo, de manera que se establece el contorno requerido con la dureza deseada.
Mediante el interruptor de mando se puede seleccionar la posición del apoyo lumbar deseada.