Comportamiento en régimen de reposo en la red de a bordo CE

El comportamiento en régimen de reposo en la red de a bordo CE (Clean Energy) muestra algunas peculiaridades. Deberán tenerse en cuenta cuando vaya a realizarse una comprobación del comportamiento en régimen de reposo en la red de a bordo CE

Comprobación en régimen de reposo

Una comprobación en régimen de reposo de la red de a bordo CE solo es posible con el osciloscopio en modo de escritura. Para la medición se utiliza una pinza de medición de 50A.

Preparar la medición

Conectar la caja de interfaz de técnica de medición (MIB) en el GT-One. Conectar la pinza de medición de 50A al MIB. No conecte todavía la pinza al vehículo.

• Elegir la técnica de medición, pantalla de ajustes de osciloscopio, y activar Modo escritura.
  
• Elegir la corriente de 50A y seleccionar el alcance de medición 10A.
  
• Ajustar el campo de frecuencias.
  Con el campo de frecuencias se determina la duración del registro y la cantidad de mediciones por segundo.
  
• Seleccionar pantalla de osciloscopio. Se inicia la medición
  
• Confirmar el calibrado de la pinza de medición con OK. Conectar la pinza de medición a la línea B+ (positivo) de una batería CE.
  Indicación: La red de a bordo CE está ”separada” de la red del vehículo por dos diodos (véase descripción del funcionamiento sobre la red de a bordo CE). En la comprobación en régimen de reposo de la red de a bordo CE hay que procurar que la pinza de medición esté conectada ”dentro” de la red de a bordo CD.
  

Instrucciones de medición

Con la conexión de la pinza de medición a cable de positivo se crea un impulso de corriente visible en la pantalla del osciloscopio. Este impulso no tiene importancia alguna.

Solo será posible una modificación del campo de frecuencias, cuando acabe el registro en curso de la medición. Tras reiniciar la medición se realiza un nuevo calibrado de la pinza de medición de corriente. para ello hay que sacar la pinza de medición momentáneamente del cable de positivo.

Antes de la medición de corriente de reposo hay que desconectar del vehículo el cabezal de diagnóstico.

¡Nota importante! Para un comportamiento correcto de corriente de reposo es imprescindible que todos los sensores de gas estén bien conectados y no se hayan almacenado errores para los sensores de gas. Los errores existentes deberán solventarse antes de realizar la medición.

Desarrollo de la corriente de reposo

En la descripción siguiente se representa el desarrollo de la corriente de reposo en la red de a bordo CE después de poner en reposo la red de a bordo del vehículo.

1. Tras poner en reposo la red de a bordo del vehículo, la red CE permanece un rato más despierta (avance). La corriente medida es de máximo 1,6A. Pueden darse los siguientes tiempos de avance:
   10 minutos tras el funcionamiento del motor.
   30 segundos, cuando el la última fase despierta no hubo funcionamiento del motor.
   
2. Pasado este avance se establece una corriente de reposo de aprox. 0,5 mA (la corriente medida con pinza de medición de 50A es de aprox. 0 mA).
   16 minutos tras la entrada en reposo de la red de a bordo del vehículo, la red CE se despierta por el módulo de potencia, que envía la orden ”desconexión de consumidores”. Esta fase despierta (corriente aprox. 1,6A) dura un máximo de 2 minutos.
   
3. 7 minutos tras la orden de ”desconexión de consumidores” comienza el control cíclico de fuga de gases en el vehículo. Cada 7 minutos se despierta el módulo CD parcialmente durante aprox. 1,5 segundos (semireposo). La corriente es de aprox. 0,6A.
   Indicación: Si el módulo CD detecta algún fallo en uno o más sensores de gas, el módulo se despierta del todo cada 7 minutos. La corriente es entonces de aprox. 1,6A durante 1,5 segundos.
   
4. Al cabo de 2 horas (120 minutos) o 7 horas (420 minutos) se despierta el módulo CE para 15 segundos (aumento de corriente a aprox. 1,6 A). En este momento se realiza una verificación de sistema. La verificación de sistema se repita cada 2 horas (120 minutos).
   Al cabo de 7 horas se reactiva cuando en la fase previa el motor funcionó con hidrógeno.
   
5. 7 minutos tras la verificación del sistema comienza de nuevo el control cíclico de fuga de gases en el vehículo.
   
6. Cada 2 horas se reactiva el módulo CE para realizar una verificación de sistema.
   

Activación de la gestión de evaporación en funcionamiento con corriente de reposo

En el funcionamiento estándar, la presión en el depósito de hidrógeno puede aumentar tanto (> 5,3 bar sobrepresión), que el hidrógeno debe extraerse mediante la gestión de evaporación. Si sucede esto, el módulo CE se reactiva.

1. Fase constante de reposo con supervisión de alarmas de gases cada 7 minutos.
   
2. Activación del módulo CE y activación de la gestión de evaporación ante un aumento de presión en el depósito. En la fase activa, la corriente asciende a 1,6A. El funcionamiento de evaporación dura un máximo de 30 minutos.
   
3. A continuación comienza de nuevo la fase de reposo con supervisión de alarmas de gas cada 7 minutos.
   
4. 2 horas (120 minutos) tras la última comprobación del sistema se realiza de nuevo una verificación de sistema de 15 segundos.
   
5. Continuación de la fase de reposo con supervisión cíclica de alarmas de gas.
   

Realización de la medición

Se recomiendan los siguientes pasos de verificación:

• 1a medición - ajuste de frecuencias 2 mHz.
  Valoración de la primera fase de reposo y comprobación si en los controles cíclicos de gas aumenta la corriente a un máximo de 0,6A. Si la corriente ha subido aquí a 1,6A es que hay algún sensor de gas defectuoso.
  
• 2a medición - ajuste de frecuencias 0,1 mHz.
  Valoración del comportamiento con corriente de reposo durante al menos 7 horas. Comprobar si los tiempos máximos de verificación de sistema o las fases de evaporación se cumplen correctamente.
  Indicación: En el mencionado ajuste de frecuencias se registra un valor de medición solo cada 20 segundos. Por ello hay que observar que no se registran todas las fases de semiactivación (supervisión de gas, duración máxima 1,5 segundos) ni todas las fases de activación para la verificación de sistema (duración 15 segundos).