El medidor de masa de aire se ve expuesta durante el servicio a influencias tales como el ensuciamiento y el envejecimiento. Estas influencias originan divergencias de la curva característica del estado nominal, lo cuan origina síntomas tales como pérdida de potencia o generación de humos negros. Para evitar las consecuencias de esta problemática, con la DDE5 se ha introducido la adaptación del medidor de masa de aire.
La adaptación del medidor de masa de aire se efectúa mediante el dispositivo de mando DDE en dos momentos de servicio: en ralentí y bajo carga, en un margen de servicio definido como se indica a continuación:
Desarrollo de la adaptación en cada uno de dichos momentos de servicio:
La adaptación del medidor de masa de aire calcula a partir de diferentes datos de servicio del motor la masa de aire que precisa teóricamente el motor. Este valor se compara en el dispositivo de mando DDE con el valor medido por el medidor de masa de aire.
Si el dispositivo de mando DDE determina la existencia de una divergencia del valor medido de más de ± 8 %, la divergencia se memoriza en el dispositivo de mando como factor de corrección.
Este factor de corrección posibilita al dispositivo de mando corregir los valores medidos para su aplicación posterior en las correspondientes funciones.
La función del Service Adaptación del medidor de masa de aire debe efectuarse en caso de sustitución del medidor de masa de aire. Con ello se reponen a 0 los valores de corrección memorizados.
La adaptación del medidor de masa de aire se ha introducido como se indica a continuación: