La tarea principal del retrovisor interior es ver el vehículo desde el interior hacia atrás. Dado que está ubicado en el centro en el panel de mando, el retrovisor interior es apropiado como alojamiento de sensores y pulsadores.
Se describen las siguientes funciones del retrovisor interior:
El retrovisor interior asume, debido a su posición central en el panel de mando, algunas funciones de manejo y de indicación. El retrovisor interior envía la información directamente al centro de funciones del techo (FZD).
El FZD recibe la información procedente del retrovisor interior. El FZD está conectado mediante el K-CAN con el módulo del espacio reposapiés (FRM) y el sistema electrónico de la caja de conexión (JBE).
El gráfico muestra el retrovisor interior R56
Índice |
Explicación |
Índice |
Explicación |
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1 |
Espejo retrovisor interior (electrocrómico) |
2 |
Fotodiodo para el dispositivo automático antideslumbramiento (electrocrómico) |
3 |
Teclas para el mando a distancia universal integrado |
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El gráfico muestra el retrovisor interior E70
Índice |
Explicación |
Índice |
Explicación |
|---|---|---|---|
1 |
Espejo retrovisor interior (electrocrómico) |
2 |
Fotodiodo para el dispositivo automático antideslumbramiento (electrocrómico) |
3 |
Diodo luminoso para la alarma antirrobo (DWA) |
4 |
Teclas para el mando a distancia universal integrado |
Según la variante de equipamiento, se encuentran disponibles distintas funciones de sistema para el retrovisor interior. Se describen las siguientes funciones del sistema:
El retrovisor interior electrocrómico oscurece el cristal del espejo de forma automática cuando se detecta una fuente de luz proveniente desde atrás. El retrovisor interior electrocrómico tiene dos sensores que miden la incidencia de la luz desde delante y desde atrás. Si la fuente de luz desde atrás es más intensa, se emite una señal de tensión. La intensidad de la señal de tensión depende de la diferencia de luz entre la parte delantera y la parte trasera. Cuanto mayor sea la señal de tensión, más intensamente se oscurecen los espejos de los retrovisores. El retrovisor interior electrocrómico acciona el retrovisor exterior electrocrómico mediante el centro de funciones del techo (FZD).
El mando a distancia universal integrado sustituye hasta tres emisores manuales distintos. El mando a distancia universal integrado puede aprender el accionamiento de diversos dispositivos controlados por radiofrecuencia como sistemas de garaje, compuertas exteriores o sistemas de iluminación. El mando a distancia universal integrado detecta y aprende la señal enviada del correspondiente emisor manual original.
Descripción del funcionamiento, véase Técnica de Servicio Posventa BMW:
TIS -> Documento -> SI Técnica -> SBT 51_01_05_122
Salvo error u omisión; sujeto a modificaciones técnicas.