La guantera en el E70 está ejecutada con una tapa de dos partes. La guantera se abre eléctricamente mediante pulsación de tecla. La guantera está acoplada con el cierre centralizado del vehículo.
Se describen las siguientes funciones de la guantera:
El pulsador para abrir la guantera se encuentra en el tablero de instrumentos cerca de las rejillas de ventilación. Al accionarlo, el pulsador conmuta una señal de masa a la entrada del sistema electrónico de la caja de conexión (JBE).
Las tapas de la guantera se bloquean eléctricamente. Una vez desbloqueadas, las tapas de la guantera se abren automáticamente por la fuerza del muelle. Las tapas de la guantera están unidas mediante un mecanismo.
El JBE proporciona el suministro eléctrico para desbloquear la guantera. La señal de masa procedente del pulsador para abrir la guantera es captada por el JBE. El JBE emite una señal modulada por secuencia de impulsos en la altura de la tensión de la red eléctrica del vehículo al desbloqueo de la guantera. El desbloqueo se acciona durante unos 100 ms. El JBE se encuentra debajo de la guantera.
Estructura del desbloqueo en el E70
Índice |
Explicación |
Índice |
Explicación |
|---|---|---|---|
1 |
Atenuación de ruidos |
2 |
Sensores de infrarrojos |
3 |
Bloqueo mecánico (bola) |
4 |
Gancho de bloqueo de la tapa superior de la guantera |
5 |
Gancho de bloqueo de la tapa inferior de la guantera |
6 |
Corredera superior |
7 |
Corredera inferior |
8 |
Cable Bowden de desbloqueo manual |
9 |
Árbol de accionamiento |
10 |
Desbloqueo manual |
11 |
Accionamiento de desbloqueo |
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Cable Bowden para el desbloqueo manual en el E70
Índice |
Explicación |
Índice |
Explicación |
|---|---|---|---|
1 |
Gancho de bloqueo |
2 |
Accionamiento de desbloqueo |
3 |
Tapa superior de la guantera |
4 |
Guantera inferior de la guantera |
5 |
Desbloqueo del lado del acompañante |
6 |
Lazada para el desbloqueo manual |
7 |
Carcasa de la guantera |
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Esquema de conexiones por bloques E70
Índice |
Explicación |
Índice |
Explicación |
|---|---|---|---|
1 |
Sistema electrónico caja de conexión (JBE) |
2 |
Electrónica de control |
3 |
Desbloqueo de la guantera desde el interior |
4 |
Desbloqueo de la guantera desde el exterior |
5 |
Iluminación de la guantera |
6 |
Estación de carga para la linterna de bolsillo en la guantera |
7 |
Pulsador de desbloqueo de la guantera |
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Se describen las siguientes funciones de sistema de la guantera:
Al accionar el pulsador de la guantera, ésta se desbloquea eléctricamente. Una vez desbloqueadas, las tapas de la guantera se abren automáticamente por la fuerza del muelle. Las tapas de la guantera están unidas mediante un mecanismo.
La guantera se cierra presionando una de sus tapas. Para ello basta si se presiona sólo una de las tapas de la guantera. Las tapas de la guantera encastran de forma audible en la posición final. La posición final de las tapas de la guantera se detecta de forma indirecta con sensores de infrarrojos.
La guantera está acoplada con el cierre centralizado. Al bloquear el vehículo también se bloquea la guantera. Al desbloquear el vehículo también se desbloquea la guantera. La guantera también se puede bloquear y desbloquear mediante el pulsador Center-Lock.
La guantera se puede abrir manualmente en caso de avería eléctrica. Para ello, se debe abrir la cubierta lateral en el tablero de instrumentos en la derecha. Al tirar hacia arriba de la lazada que ha quedado descubierta, se desbloquea y abre la guantera.
Existen las siguientes indicaciones para el servicio de la guantera:
Indicaciones sobre el diagnóstico
No existe ningún diagnóstico a través del sistema de diagnóstico para el desbloqueo de la guantera. En caso de un defecto en el desbloqueo, sólo se puede sustituir completo.
El diagnóstico del pulsador para el desbloqueo se puede realizar con un multímetro conforme el esquema de circuitos.
Salvo error u omisión; sujeto a modificaciones técnicas.