Debajo de la superficie del asiento se encuentra una esterilla de ocupación de asiento, la cual modifica su resistencia en caso de modificarse la carga sobre la misma. La electrónica de identificación de ocupación del asiento evalúa dicha modificación. La señal ”Asiento ocupado” o bien ”Asiento no ocupado” se transmite desde el sistema electrónico de ocupación del asiento a la unidad de mando del airbag. A partir de un peso de alrededor de 12 kilogramos se reconoce el asiento como ocupado.
Indicación:
¡Todos los trabajos en los airbag deben efectuarse solo con la batería desembornada!Enchufar y desenchufar la unidad de mando del airbag, los sensores y los gasógenos solo con la batería desembornada.La unidad de mando del airbag contiene datos específicos del vehículo y es preciso codificarla antes de la puesta en marcha.¡Está prohibido retirarla y montarla en otros vehículos!