Salida de potencia del acondicionador de aire DDE 5.0

El compresor del acondicionador de aire es conectado y desconectado por la unidad de mando de la DDE mediante el relé del compresor del acondicionador de aire. La unidad de mando de la DDE recibe de la unidad de mando de la calefacción y del acondicionador de aire a través del bus CAN la solicitud de conectar el compresor del acondicionador de aire.

Si se solicita la conexión del compresor del acondicionador de aire, la unidad de mando de la DDE verifica si existen condiciones que impidan la conexión del compresor. La unidad de mando de la DDE conecta o desconecta correspondientemente el relé del compresor del acondicionador de aire. La conexión del compresor del acondicionador de aire es bloqueada por la unidad de mando de la DDE en caso de existir las siguientes condiciones:

• Estado de arranque:
  Velocidad< 9 km/h Y
  Pedal acelerador > 31 % Y
  Número de revoluciones < 1750 r.p.m.
  
• Temperatura del líquido refrigerante > 118 °C
  
• Gas de caída:
  Número de revoluciones del motor < 660 r.p.m.
  
• Durante el proceso de arranque
  
• Una de las siguientes averías memorizadas en la DDE:
  
  • 3F10, 3F20, transmisor de posición del pedal acelerador
    
  • 3F60, señal de velocidad de marcha
    
  • 4670, tensión de alimentación 1
    
  • 4690, tensión de alimentación 3
    

Tratamiento del defecto

Se controla la activación del relé del compresor del acondicionador de aire. Se controlan las siguientes averías:

• 4100, activación cortocircuito a B+
  
• 4101, activación cortocircuito a B-
  
• 4102, activación interrupción
  
• 4103, sobretemperatura en la etapa final