El interruptor de luz de freno electrónico funciona sólo a partir de borne R conectado.
Dispone de una alimentación de tensión propia.
Si esta en orden el interruptor de luz de freno, aumenta su resistencia con el encendido desconectado, es decir, suministra una señal como si hubiera sido accionado. Si no es este el caso, existe un contacto a masa y se emitirán los avisos "Luz de freno defectuosa", así como "Lámpara derecha trasera defectuosa" y "Lámpara izquierda trasera defectuosa" , o bien se mostrará en el pictograma del cuadro de instrumentos.
En caso de interrupción de la linea se detectara por la central de conmutación de luces el estado de "actuado". Si se reconoce durante más de 10 segundos seguidos el interruptor como actuado, la central de conmutación de luces consulta la aceleración del vehículo. Si se detecta una contradicción se emiten asimismo los avisos de avería arriba nombrados.