La posición del pedal acelerador es detectada mediante un sensor y evaluada en la DME. Tomando en consideración otros factores, se calula la posición de la mariposa de estrangulación.
Función
El transmisor de posición del pedal acelerador o el módulo del pedal acelerador recibe una tensión exacta de 5 V del dispositivo de mando del motor. El transmisor de posición del pedal acelerador o el módulo del pedal acelerador va equipado con dos sensores totalmente independientes entre sí, acoplados mecánicamente. Ambos sensores emiten una señal de tensión correspondiente a la posición momentánea del pedal. Se utilizan dos sensores por motivos de seguridad, para poder detectar las averías aparecidas. El sensor 2 genera siempre exactamente la mitad de tensión que el sensor 1. De esta forma puede detectarse un cortocircuito de ambos sensores.
Control
Ambas tensiones de señal son controladas permanentemente por el dispositivo de mando del motor. Se detecta una variación por encima o por debajo del margen de tensión permitido, así como la diferencia de ambas señales. Se controla además la tensión de alimentación. Para cada sensor existe una fuente de tensión.
Al aparecer una avería se limita la potencia del motor máxima. El vehículo reacciona con retardo a un accionamiento rápido del pedal acelerador. Si existen dos averías simultáneamente, el número de revoluciones del motor se limita a un valor máximo de 1500 r.p.m.
Transmisor de posición del pedal acelerador o módulo del pedal acelerador
Según el tipo del vehículo se monta un transmisor de posición del pedal acelerador o el módulo del pedal acelerador. El transmisor de posición del pedal acelerador va unido al pedal acelerador mediante un varillaje. En el caso del módulo del pedal acelerador, el sensor y el pedal forman una unidad. Con el transmisor de posición del pedal acelerador se generan las señales eléctricas de salida mediante potenciómetro en base al principio de división de tensión. Con el módulo del pedal acelerador se utilizan generadores Hall libres de contacto. El transmisor de posición del pedal acelerador y el módulo del pedal acelerador no se diferencian sin embargo en lo referente a las señales de salida.