La señal emisora de conexiones de kick-down la recibe la unidad de mando EGS a través de un cable y un interruptor a masa. El interruptor ha de estar ajustado de manera que sea posible la marcha a plena carga, es decir, posición 100 % del pedal acelerador, y solo se efectúe la conexión de sobregás al seguir pisando el pedal.
La señal emisora de conexiones de kick-down la transmite el módulo del pedal acelerador (FPM) al mando del motor. El mando del motor transforma la regulación de la marcha y la identificación de kick-down en un mensaje correspondiente del bus CAN y lo transmite al mando EGS.