En el módulo de comprobación se activa el sistema de aire secundario con ciclos individuales con el fin de verificar su funcionamiento. Para que la activación se produzca de forma correcta, debe tenerse en cuenta lo siguiente:
La bomba de aire secundario se encuentra en el compartimento del motor, en el lado derecho visto en sentido de marcha, y durante el funcionamiento eléctrico suministra aire ambiente al canal de salida del motor S54; de esta forma se produce una combustión retardada (oxidación) de los gases de escape. La válvula de aire secundario se encuentra en la parte inferior de la zona del motor, en el lado derecho visto en sentido de marcha, y está conectada a la bomba de aire secundario mediante una tubería flexible.
Si se registra el fallo 2A00, la causa puede residir en una tubería de aire que esté dañada o mal conectada. Comprobar que la tubería flexible que une la bomba y la válvula esté correctamente situada y que no presente pérdidas.