Para accionar la válvula de purga de aire del depósito es necesario que la tensión de la red eléctrica del vehículo sea superior a 10 voltios. También es necesario que el contacto esté encendido.
La válvula se acciona con una señal de ancho de impulso modulado.
En caso de fallo, además del componente en sí, es necesario revisar el cable de alimentación, el fusible y el cable de señal T_TEV.
Si se registra el fallo 2A1A, la causa puede residir en una tubería de aire que esté dañada o mal conectada. Comprobar la estanqueidad de las mangueras de aire correspondientes.