Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|
1 | | No ocupado | |
| | |
2 | | No ocupado | |
| | |
3 | E | Señal de posición de marcha L2 | Seguro antiarranque electrónico (EWS) |
| | |
4 | | No ocupado | |
| | |
5 | E | Señal de bus CAN Low para sensor DSC | Interruptor basculante izquierdo |
| | |
6 | E | Señal Posición de la palanca selectora L0 | Palanca selectora |
| | |
7 | E | Señal Posición de la palanca selectora L1 | Palanca selectora |
| | |
8 | E | Señal Posición de la palanca selectora L2 | Palanca selectora |
| | |
9 | A | Señal TD | Empalmador Señal TD |
| | |
10 | | No ocupado | |
| | |
11 | E | Señal de desconexión de consumidores | Empalmador Desactivación de consumidores |
| | |
12 | E | Señal borne 50 a través del seguro antiarranque | Fusible F32 |
| | |
13 | E | Señal Shift lock para bloqueo de la palanca selectora | Shift lock para bloqueo de la palanca selectora |
| | |
14 | M | Masa para sensor | Empalmador Masa para sensor |
| | |
15 | E | Activación de la lámpara de control | Interruptor de luz de freno |
| | |
16 | | No ocupado | |
| | |
17 | | No ocupado | |
| | |
18 | | No ocupado | |
| | |
19 | | No ocupado | |
| | |
20 | | No ocupado | |
| | |
21 | | No ocupado | |
| | |
22 | | No ocupado | |
| | |
23 | E | Señal Posición de la palanca selectora L3 | Palanca selectora |
| | |
24 | E | Señal Posición de la palanca selectora en Sport | Palanca selectora |
| | |
25 | | No ocupado | |
| | |
26 | | No ocupado | |
| | |
27 | | No ocupado | |
| | |
28 | | No ocupado | |
| | |
29 | | No ocupado | |
| | |
30 | | No ocupado | |
| | |
31 | | No ocupado | |
| | |
32 | | No ocupado | |
| | |
33 | | No ocupado | |
| | |
34 | | No ocupado | |
| | |
35 | | No ocupado | |
| | |
36 | | No ocupado | |
| | |
37 | | No ocupado | |
| | |
38 | | No ocupado | |
| | |
39 | | No ocupado | |
| | |
40 | | No ocupado | |
| | |
41 | | No ocupado | |
| | |
42 | | No ocupado | |
| | |
43 | | No ocupado | |
| | |
44 | | No ocupado | |
| | |
45 | | No ocupado | |
| | |
46 | | No ocupado | |
| | |
47 | | No ocupado | |
| | |
48 | | No ocupado | |
| | |
49 | | No ocupado | |
| | |
50 | | No ocupado | |
| | |
51 | | No ocupado | |
| | |
52 | | No ocupado | |
| | |
Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
---|
1 | A | Activación con negativo Relé de la luz de marcha atrás | Relé de la luz de marcha atrás |
| | |
2 | A | Alimentación de tensión Sensor de posición del embrague | Sensor de posición del embrague |
| | |
3 | E | Señal Sensor de ángulo de selección | Sensor de ángulo de selección |
| | |
4 | E | Señal Sensor de posición del embrague | Sensor de posición del embrague |
| | |
5 | | No ocupado | |
| | |
6 | | No ocupado | |
| | |
7 | | No ocupado | |
| | |
8 | | No ocupado | |
| | |
9 | | No ocupado | |
| | |
10 | A | Activación Válvula electromagnética de frenos | Válvula electromagnética de frenos |
| | |
11 | A | Alimentación de tensión Sensor de recorrido de mando Sensor de ángulo de selección Sensor de presión hidráulica | Sensor de recorrido de mando Sensor de ángulo de selección Sensor de presión hidráulica |
| | |
12 | E | Señal Sensor de recorrido de mando | Sensor de recorrido de mando |
| | |
13 | E | Señal Sensor de presión hidráulica | Sensor de presión hidráulica |
| | |
14 | | No ocupado | |
| | |
15 | M | Masa para sensor | Sensor de posición del embrague |
| | |
16 | M | Masa para sensor | Sensor de recorrido de mando Sensor de ángulo de selección Sensor de presión hidráulica |
| | |
17 | M | Masa | Conectador de masa |
| | |
18 | | No ocupado | |
| | |
19 | | No ocupado | |
| | |
20 | A | Activación Válvula electromagnética de 2ã marcha | Válvula electromagnética de 2ã marcha |
| | |
21 | E | Alimentación de tensión de la electrónica del cambio a través del relé principal | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | |
22 | | No ocupado | |
| | |
23 | E | Activación con positivo Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio | Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio |
| | |
24 | M | Activación con negativo Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio | Transmisor de número de revoluciones del árbol secundario del cambio |
| | |
25 | | No ocupado | |
| | |
26 | | No ocupado | |
| | |
27 | | No ocupado | |
| | |
28 | | No ocupado | |
| | |
29 | | No ocupado | |
| | |
30 | A | Activación Relé de la bomba hidráulica SMG | Relé de la bomba hidráulica SMG |
| | |
31 | | No ocupado | |
| | |
32 | A/E | Señal Línea de diagnóstico TXD | Unidad de mando DME |
| | |
33 | | No ocupado | |
| | |
34 | | No ocupado | |
| | |
35 | | No ocupado | |
| | |
36 | E/A | Señal Bus CAN high | Unidad de mando DME |
| | |
37 | E/A | Señal Bus CAN low | Unidad de mando DME |
| | |
38 | | No ocupado | |
| | |
39 | A | Activación Válvula electromagnética de 1ã marcha | Válvula electromagnética de 1ã marcha |
| | |
40 | A | Activación Válvula electromagnética del embrague | Válvula electromagnética del embrague |
| | |