Las funciones de estregado y lavado las regula el módulo básico 5.
Todas las funciones de estregado están activas a partir de la posición de la cerradura de encendido 1 (borne R).
Las fases de estregado ”escalón 1” y ”escalón 2” se regulan en función de la velocidad del vehículo.
Velocidad |
Interruptor en el escalón 1 |
Interruptor en el escalón 2 |
---|---|---|
< 4 km/h |
Estregado a intervalos |
Motor limpiaparabrisas en el escalón 1 |
> 4 km/h |
Motor limpiaparabrisas en el escalón 1 |
Motor limpiaparabrisas en el escalón 2 |
Cuando está conectado el escalón 2, a >210 km/h tiene lugar un descenso al escalón 1, para impedir que el brazo limpiaparabrisas se separe del cristal.
En la primera posición de enclavamiento del interruptor del limpiaparabrisas se activa el funcionamiento a intervalos. La duración del intervalo puede ajustarse en cuatro posiciones mediante un interruptor giratorio en el interruptor del limpiaparabrisas. En la duración del intervalo influye adicionalmente la velocidad de marcha.
El interruptor del limpiaparabrisas puede ajustarse a las posiciones:
Estas posiciones se transmiten mediante dos cables al módulo básico 5.
Cable limpiaparabrisas 1 |
Cable limpiaparabrisas 2 |
Funcionamiento |
0 |
0 |
Posición de reposo, limpiaparabrisas DESCONECTADO |
1 |
0 |
Intervalo |
0 |
1 |
Velocidad de estregado 1 |
1 |
1 |
Velocidad de estregado 2 |
Para el ajuste variable del intervalo de estregado hay montado en el interruptor del limpiaparabrisas un potenciómetro a modo de interruptor giratorio. El interruptor giratorio puede llevarse a cuatro posiciones de enclavamiento. El módulo básico 5 identifica la posición del interruptor a base de los diferentes valores de resistencia y con ello la duración de intervalo preseleccionada.
Resistencia |
Posición de interruptor |
Duración de intervalo (en función de la velocidad de marcha 0 - 150 km/h) |
2 k-ohmios |
Posición 1 |
25 a 13 segundos |
4 k-ohmios |
Posición 2 |
17 a 7 segundos |
6 k-ohmios |
Posición 3 |
10 a 3 segundos |
8 k-ohmios |
Posición 4 |
5 a 2 segundos |
El motor limpiaparabrisas ha sido diseñado para dos diferentes velocidades. El suministro de corriente se efectúa mediante un relé doble externo.
La salida WI 1 (nombre de la señal) del módulo básico conecta el limpiaparabrisas. La salida WI 2 (nombre de la señal) conecta el motor del limpiaparabrisas a la velocidad 2.
El contacto de retorno del motor limpiaparabrisas sirve para la identificación de la posición de reposo del limpiaparabrisas. El contacto está ejecutado como anillo rozante.
La emisión de señales del contacto de retorno del limpiaparabrisas se utiliza para la detección de un posible bloqueo del motor del limpiaparabrisas.
Si permanece inactivo el acuse de recibo del contacto de retorno durante 16 segundos (p.ej. a causa de marcha en seco), con el motor limpiaparabrisas conectado, se desconecta inmediatamente el motor limpiaparabrisas.
Una nueva conexión del motor limpiaparabrisas se efectúa sólo tras un tiempo de espera de 3 minutos o tras la desconexión del borne R.
La conexión no se efectúa sin embargo de forma automática, incluso aunque permanezca conectado el interruptor del limpiaparabrisas (peligro de lesiones), sino sólo cuando se desconecta y se vuelve a conectar el interruptor del limpiaparabrisas.
¡La protección contra bloqueo está activa en todas las fases de estregado!
Las funciones de lavado son reguladas por el módulo básico 5.
Al accionar el interruptor de estregado y lavado, se inicia un proceso de lavado y se conecta el limpiaparabrisas a la posición 1. La bomba de agua permanece activada mientras está accionado el lavado.
Tras desconectarse la bomba, se efectúa el secado mediante tres ciclos de estregado.