El dispositivo de mando puede realizar la comprobación completa del sistema de control del motor una vez alcanzados ciertos estados de servicio. Efectuar para ello un recorrido de prueba según los criterios indicados más abajo.
Para que se efectúen todas las comprobaciones deberán mantenerse las siguientes condiciones previas:
Modo de proceder durante el recorrido de prueba:
Los test del sistema para la bomba de aire secundario y la bomba de diagnóstico de fugas del depósito de combustible pueden comprobarse directamente mediante el módulo de comprobación, pero no se fijan los códigos Readiness.
El sistema DME está en orden si se efectúan todas las funciones de diagnóstico y no existen averías memorizadas en la memoria de defectos.
Los códigos Readiness pueden ponerse a cero mediante el borrado de la memoria de defectos.