| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal Medidor de masa de aire | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 2 | | No ocupado | |
| | | |
| 3 | E | Señal Temperatura del aire aspirado | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 4 | A | Alimentación de tensión Medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 5 | E | Señal Sensor de nivel de aceite | Sensor de nivel de aceite |
| | | |
| 6 | A | Señal Válvula de inyección, cilindro 4 | Válvula de inyección, cilindro 4 |
| | | |
| 7 | A | Señal Válvula de inyección, cilindro 3 | Válvula de inyección, cilindro 3 |
| | | |
| 8 | | No ocupado | |
| | | |
| 9 | A | Activación Válvula electromagnética VANOS para escape | Válvula electromagnética VANOS para escape |
| | | |
| 10 | A | Activación Válvula electromagnética VANOS para admisión | Válvula electromagnética VANOS para admisión |
| | | |
| 11 | | No ocupado | |
| | | |
| 12 | | No ocupado | |
| | | |
| 13 | A | Señal Válvula de inyección, cilindro 1 | Válvula de inyección, cilindro 1 |
| | | |
| 14 | M | Válvula de cierre del eyector Medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 15 | A | Activación Válvula de bomba de chorro impelente | Válvula de bomba de chorro impelente |
| | | |
| 16 | | No ocupado | |
| | | |
| 17 | | No ocupado | |
| | | |
| 18 | | No ocupado | |
| | | |
| 19 | A/E | Interface de datos bidireccional | Alternador |
| | | |
| 20 | | No ocupado | |
| | | |
| 21 | A | Activación Válvula de ventilación del depósito | Válvula de ventilación del depósito |
| | | |
| 22 | | No ocupado | |
| | | |
| 23 | | No ocupado | |
| | | |
| 24 | | No ocupado | |
| | | |
| 25 | A | Señal Válvula de inyección, cilindro 2 | Válvula de inyección, cilindro 2 |
| | | |
| 26 | | No ocupado | |
| | | |
| 27 | E | Señal Transmisor del cigüeñal | Transmisor del cigüeñal |
| | | |
| 28 | E | Señal Sensor de temperatura del líquido refrigerante en el motor | Sensor de temperatura del líquido refrigerante en el motor |
| | | |
| 29 | E | Señal Transmisor del árbol de levas I | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 30 | E | Señal Transmisor del árbol de levas II | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 31 | E | Señal Mariposa de aire eléctrica | Mariposa de aire eléctrica |
| | | |
| 32 | E | Señal Mariposa de aire eléctrica | Mariposa de aire eléctrica |
| | | |
| 33 | E | Señal Sensor doble de picado | Sensor doble de picado |
| | | |
| 34 | E | Señal Sensor doble de picado | Sensor doble de picado |
| | | |
| 35 | M | Masa Sensor de temperatura del líquido refrigerante en el motor | Sensor de temperatura del líquido refrigerante en el motor |
| | | |
| 36 | M | Masa Transmisor del árbol de levas II | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 37 | M | Masa para transmisor del cigüeñal | Transmisor del cigüeñal |
| | | |
| 38 | | No ocupado | |
| | | |
| 39 | | No ocupado | |
| | | |
| 40 | | No ocupado | |
| | | |
| 41 | | No ocupado | |
| | | |
| 42 | A | Activación Mariposa de aire eléctrica | Mariposa de aire eléctrica |
| | | |
| 43 | A | Activación Mariposa de aire eléctrica | Mariposa de aire eléctrica |
| | | |
| 44 | | No ocupado | |
| | | |
| 45 | | No ocupado | |
| | | |
| 46 | E | Señal Sensor doble de picado | Sensor doble de picado |
| | | |
| 47 | E | Señal Sensor doble de picado | Sensor doble de picado |
| | | |
| 48 | M | Masa Transmisor del árbol de levas I | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 49 | M | Masa Sensor de nivel de aceite | Sensor de nivel de aceite |
| | | |
| 50 | A | Alimentación de tensión Mariposa de aire eléctrica | Mariposa de aire eléctrica |
| | | |
| 51 | | No ocupado | |
| | | |
| 52 | M | Masa Mariposa de aire eléctrica | Mariposa de aire eléctrica |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | | No ocupado | |
| | | |
| 2 | | No ocupado | |
| | | |
| 3 | | No ocupado | |
| | | |
| 4 | A | Activación Ventilador eléctrico | Ventilador eléctrico |
| | | |
| 5 | | No ocupado | |
| | | |
| 6 | | No ocupado | |
| | | |
| 7 | M | Masa Módulo del pedal acelerador | Módulo del pedal acelerador |
| | | |
| 8 | E | Señal Módulo del pedal acelerador | Módulo del pedal acelerador |
| | | |
| 9 | A | Alimentación de tensión Módulo del pedal acelerador | Módulo del pedal acelerador |
| | | |
| 10 | A | Activación relé de labomba de combustible | Junction Box |
| | | |
| 11 | | No ocupado | |
| | | |
| 12 | M | Masa Módulo del pedal acelerador | Módulo del pedal acelerador |
| | | |
| 13 | E | Señal Módulo del pedal acelerador | Módulo del pedal acelerador |
| | | |
| 14 | A | Alimentación de tensión Módulo del pedal acelerador | Módulo del pedal acelerador |
| | | |
| 15 | | No ocupado | |
| | | |
| 16 | | No ocupado | |
| | | |
| 17 | A | Señal de velocidad de giro | Enchufe de diagnosis |
| | | |
| 18 | | No ocupado | |
| | | |
| 19 | | No ocupado | |
| | | |
| 20 | | No ocupado | |
| | | |
| 21 | | No ocupado | |
| | | |
| 22 | E | Señal Velocidad de giro procesada de la rueda trasera derecha | Control dinámico de la estabilidad (DSC) |
| | | |
| 23 | E | Señal Interruptor del embrague | Interruptor del embrague |
| | | |
| 24 | E | Señal Interruptor de luz de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 25 | E | Señal del interruptor de presión de aceite | Interruptor de presión de aceite |
| | | |
| 26 | E | Borne 15 | Conectador del borne 15 de reexcitación |
| | | |
| 27 | | No ocupado | |
| | | |
| 28 | E | Señal Señal de test de las luces de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 29 | | No ocupado | |
| | | |
| 30 | | No ocupado | |
| | | |
| 31 | A | Activación del relé para bomba eléctrica de depresión | Junction Box |
| | | |
| 32 | | No ocupado | |
| | | |
| 33 | E | Señal Seguro antiarranque electrónico | Car Access System |
| | | |
| 34 | | No ocupado | |
| | | |
| 35 | | No ocupado | |
| | | |
| 36 | E/A | Señal Bus CAN high | Empalmador del bus CAN |
| | | |
| 37 | E/A | Señal Bus CAN low | Empalmador del bus CAN |
| | | |
| 38 | M | Masa Temperatura a la salida de líquido refrigerante | Sonda térmica de la salida de líquido refrigerante |
| | | |
| 39 | E | Señal Temperatura a la salida de líquido refrigerante | Sonda térmica de la salida de líquido refrigerante |
| | | |
| 40 | E | Señal de arranque | Car Access System |
| | | |