Diagnóstico de energía: comportamiento desfavorable del usuario

El comportamiento indebido del conductor y un fallo en el vehículo son las principales causas de una avería debida a una descarga de la batería. Más detalladamente pueden determinarse las siguientes causas:

La luz de posición, la luz de estacionamiento o los intermitentes de emergencia estaban encendidos

La luz de posición, la luz de estacionamiento o los intermitentes de emergencia han estado encendidos demasiado tiempo con el vehículo parado. De ser posible, llamar la atención del cliente sobre este hecho.

Estuvo conectado el borne R o en el borne 15

El borne R o borne 15 ha estado conectado demasiado tiempo con el motor parado. El consumo de corriente del vehículo es en dicho caso, según el equipamiento, de 10-15 A. Con ello se produce una descarga muy rápida de la batería. De ser posible, llamar la atención del cliente sobre este hecho.

Largo tiempo de aparcamiento

El vehículo ha estado parado durante un período prolongado. El vehículo tiene un consumo normal de corriente de reposo de 10-40 mA, según el equipamiento. Debido a ello se descarga la batería lenta pero continuadamente. Según el estado de carga de la batería en el momento de aparcar el vehículo, la capacidad residual para poner en marcha el vehículo se alcanza después de 4 - 12 semanas. De ser posible, llamar la atención del cliente sobre este hecho.

Perfil de utilización del vehículo desfavorable

La batería puede descargarse debido a un comportamiento indebido del cliente:

- en caso de efectuar recorridos cortos con mucha frecuencia puede ser que al poner en marcha el motor se consuma más energía de la batería que la que ésta puede cargar en el siguiente trayecto. El equilibrio de carga se pierde si en la siguiente marcha se conectan demasiados consumidores.

- Utilización poco frecuente del vehículo: si un vehículo se utiliza muy poco y los trayectos recorridos ocasionalmente con el mismo no son demasiado largos, puede suceder que se consuma más energía de la batería debido a la corriente de reposo normal del vehículo que la que pueda cargarse durante la marcha.

De ser posible, llamar la atención del cliente sobre este hecho.