I M67 arbetar man med två styrenheter (kallas för Master och Slave), vilka är förenade med varandra via en ”privat” CAN-buss.
Styrenheterna liknar DDE 4.0 utrustade med modulkontakter. Då styrenheternas maskinvara är identisk, men programmerade med olika dataposter, är ingen motordrift möjlig när kontaktanslutningarna förväxlas.
Vid ett styrenhetsbyte skall EWS-balanseringen göras om Mastern byts ut. Efter ett Slave-byte erfordras ingen EWS-balansering.
I de båda styrenheterna finns ett felminne i likhet med DDE 4.0. Felidentifieringen sker beroende på funktionens tillhörighet resp ingången/utgången till Master eller Slave. De flesta felen lagras i båda styrenheterna oberoende på identifieringen. Detta sker genom kommunikationen mellan de båda styrenheterna via den privata CAN-bussen. Exempel: Registrerar DDE-styrenheten Master ett fel på kylmedelstemperatursensorn, matas fel 0115 först in i Master, därefter sparas felet 0116 i Slave via den privata CAN-bussen.
Om följande fel inträffar aktiveras DDE-varningslampan och nödprogrammet:
Aktiveringen av insprutningsmunstyckena är uppdelad mellan de båda styrenheterna enligt följande:
De övriga funktionerna för DDE 4.1 är uppdelade mellan de båda styrenheterna enligt följande:
Funktioner i Master:
Funktioner i Slave: