Xenon-ljuset III ersätter hos BMW de konventionella halvljusstrålkastarna med H1-glödlampan.
Därvid framkallas det i D2-S lampan en ljusbåge.
Xenon-ljussystemet har, som hos den konventionella halvljusstrålkastaren, ett redundant utförande, dvs att störningar eller skador på den ena strålkastaren inte leder till driftsstörningar hos den andra strålkastaren.
För helljuset använder man fortfarande halogenglödlamporna i strålkastarna och det kopplas till halvljuset.
Xenon-ljuset III kan inte ställa självdiagnos.
OBS!
Vid alla provningar och arbeten med Xenonljuset måste man följa säkerhetsbestämmelserna och bestämmelserna för att undvika olycksfall. Xenonljus-strålkastarsystemet leder till farliga högspänningar.
OBS!
Vid alla provningar och arbeten med Xenonljuset måste man följa säkerhetsbestämmelserna och bestämmelserna för att undvika olycksfall. Xenonljus-strålkastarsystemet leder till farliga högspänningar.
Hela Xenonljussystemet III består av komponenten strålkastare med D2-S lampa och en elektronisk förkopplingsapparat, som behövs för drivningen av D2-S lamporna. Den elektriska förkopplingsapparaten består av en tändapparat och ett styrdon.
Tändapparaten behövs för att producera den erforderliga högspänningen för att kunna tända ljusbågen i lampan.