Skjut- och höjbar taklucka (SHD)

Styrningen för den höj- och sänkbara takluckan sker via taklucksmodulen. Modulen innehåller alla belastningskretsar och är direkt förbunden med takluckans drivning.

Modulens tilldelning för bilen sker genom kodningen.

Komponenter

Modul för skjut- och höjbar taklucka

Taklucksmodulen innehåller följande kompnenter:

Omkopplare

Manövrering av takluckan sker via en omkopplare med fem olika lägen.

De fem lägena överförs via tre ledningar till SHD-modulen (jordsignal).

Genom att trycka på brytarläget ”skjuta UPP” och ”Stänga” utlöses en automatikdrift, som helt öppnar eller stänger takluckan.

Trycks omkopplaren mot ”Höja” när takluckan är öppen, så går taket automatiskt till ändläget ”Höja Upp”. Förloppet kan avbrytas genom att man trycker på omkopplaren en gång till.

Funktioner

Positionsidentifiering och klämskydd

Två lägesgivare (hallsensorer) registrerar antalet motorvarv och fastställer därav takluckans läge. När man når det aktuella ändläget, kopplas drivsystemet ifrån.

Utifrån lägesgivarens impulser och motorns strömupptagning beräknas drivningens vridmoment kontinuerligt. Stiger vridmomentet över ett visst värde, så identifieras detta som en klämning. Specifikationen (kurvan) för klämskyddet är fastställd i kodningsinformationen. Den registreras i styrenheten under kodningen.

Klämskyddet är aktivt i riktning mot ”Stäng” vid en taklucksöppning på mellan > 4 mm och <200 mm. Det är aktivt såväl vid normal stängning (kontakten inte tryckt förbi tryckpunkten) som vid automatdrift samt vid komfortstängning av takluckan. Trycker man omkopplaren förbi tryckpunkten i riktning mot Stänga och håller den där, så kopplas klämskyddet ifrån vid fel.

Om en klämning registreras, avbryts stängningsförloppet och takluckan öppnas ca 1 sekund.

OBS!

Om takluckan är öppen mindre än 4 mm, är klämskyddet inte aktivt.

Initiering

Initieringen av den skjut- och höjbara takluckan innehåller registreringen av de mekaniska ändlägena (normering) samt inlärning av kurvan för klämskyddet.

Vid SHD-moduler med Diagnosindex 01 och 02 är karakteristikkurvan för klämskyddet fastlagt via aktuella kodningsdata. En egen start för inlärning av kurvan är inte nödvändig.

Vid SHD-moduler med Diagnosindex 03 måste karakteristikkurvan läras in från modulen genom ett speciellt förlopp, efter normeringen.

Nomering

Eftersom lägesgivarna är monterade i den skjut- och höjbara takluckans modul, så är de inte fast tilldelade till takluckans mekanik. För att upprätta denna tilldelning, måste modulen registrera de mekaniska ändlägena och lagra dem internt. Detta förlopp kallar man Normering. Vid en skjut- och höjbar taklucka som inte är normerad, är endast funktionerna ”Stänga” och ”Höja” möjliga.

Normeringen genomförs, när takluckan går till det mekaniska anslaget för positionen ”Stängd” eller ”Höja”. Anslaget registreras med en eftersläpningstid på ca 1 sek.

Efter reparationsarbeten på takluckan måste en ny normering genomföras. För normering av den skjut- och höjbara takluckan, ska denna föras till ändläget ”Lyfta”.

Sedan takluckan nått positionen, håll omkopplaren intryckt på ”Lyfta” i minst 15 sekunder. Den gamla informationen raderas och nya normeringsvärden lagras. En kortvarig aktivering av SHD-drivningen bekräftar att normeringen äger rum.

Anm: Stannar takluckan innan den nått ändläget, så håller man kontakten nedtryckt och väntar i minst 15 sekunder (redaering av normeringsvärdena). Taket fungerar sedan igen. Når taket ändläget, hålls omkopplaren intryckt i ytterligare 1 sekund.

Karakteristikkurva för klämskydd

Vid SHD-modulen med Diagnosindex 03 måste karakteristikkurvan för klämskyddet läras in efter normeringen.

Inlärning av kurvan sker enligt följande: Släpp manöverkontakten efter normeringen och tryck den på nytt mot ”Lyfta” och håll den intryckt. Efter ca 5 sekunder öppnas takluckan helt och stängs sedan helt igen. Därvid registreras de mekaniska krafterna i systemet.

Man får inte släppa upp kontakten förrän hela proceduren avslutats.

När läget ”Takluckan stängd” har nåtts, har inlärningen av kurvan avslutats. Nu kan man släppa upp manöverkontakten.

Viktigt

För att klämskyddet skall fungera tillförlitligt, måste man efter alla arbeten på takluckan utföra en normering och en inlärning av kurvan!

Komfortmanövrering

På samma sätt som med fönsterhissarna, kan även takluckan öppnas eller stängas genom att fordonet låses eller låses upp.

En komfortöppning sker, om låscylindern hålls i läget ”lås upp” längre än 3 sekunder eller om respektive knapp på fjärrmanövreringen hålls nedtryckt lika länge.

En komfortstängning sker, om låscylindern hålls i läget ”stäng” i mer än 2 sek eller om respektive knapp på fjärrmanövreringen hålls nedtryckt lika länge.

Funktionerna kan kopplas Till resp Från genom kodning.