Multifunktionsratt (MFL)

Via multifunktionsratten (MFL) kan föraren manövrera olika fordonsfunktioner från ratten . Till dessa funktioner räknas:

• Radiofunktioner
  
• Telefonfunktioner
  
• Tempomat-funktioner
  
• Cirkulationlufts-funktioner
  

MFL erbjuder föraren, förutom en högre komfort, även högre säkerhet: Utan att ta bort händerna från ratten, och utan att ta blicken från trafiken, kan föraren utföra de av MFL manövrerbara funktionerna.

Reaktionstiderna för en MFL-manövrering sker så fort, att man inte märker någon fördröjning av återrapporteringen

Multifunktionsratten (MFL) består av följande komponenter:

• MFL-manöverdel: Vid ratten finns, beroende på utbyggnadsnivå, till höger och/eller till vänster bedvid airbag-enheten ett knappblock vardera för MFL-funktionerna.
  
• Kontaktenhet: De inmatade knappsignalerna överförs med hjälp av en lindningsfjäder från MFL-manöverenheten till MFL-styrdonet.
  
• MFL-styrdonet: Från MFL-manöverdelen erhållna radio-, telefon- eller cirkulationslufts-kommandon överförs via informations-bussen (I-bussen) till respektive styrdon. Knappsignalerna för Tempomat-manövreringen överförs via en egen kommunikationsledning till Tempomaten.
  

OBS!

MFL-styrdonet finns endast inmonterat, om man med multifunktionsratten (MFL) kan manövrera radion, telefonen eller cirkulationsluften.

OBS!

MFL-styrdonet är inte inbyggt, om man bara kan manövrera Tempomat-funktionerna från MFL-manöverdelen. Tempomat-funktionerna vidarebefodras av MFL-manöverdelen direkt till Tempomaten. Denna variant kan därför inte diagnosticeras!

Under driften övervakar MFL-styrdonet inmatningsknapparna och försörjningsspänningen. Dessutom måste, vid säkerhetsrelevanta funktioner (t ex Tempomat-funktionen), förbindelseledningen mellan MFL och de utförande styrdonen, hela tiden kontrolleras. Vid driftsstörningar hos dessa signaler sker en registrering i felminnet. Diagnosen sker via I-bussen.

Anm.

Styrdonet MFL är anslutet till informations-bussen (I-bussen). Vid en diagnosförbindelse mellan servicetestaren och styrdonet MFL är därför inte bara diagnosledningen inblandad, utan även I-bussen. Vid diagnosstörningar måste diagnosledningen mellan diagnosstickkontakten och instrumentkombinationselektroniken (IKE) kontrolleras. Dessutom måste även I-bussledningen (mellan IKE och MFL)kontrolleras.

Om MFL-manöverdelen är monterad utan styrdon, måste kontrollen av säkerhetsrelevanta förbindelseledningar övertas av det ansluta styrdonet (t ex Tempomat-funktionen).

Varianter

Följande varianter av multifunktionsratten (MFL) erbjuds:

Varianter med MFL-styrdon:

Varianter utan MFL-styrdon:

OBS!

Vid variant 5 (endast Tempomat-funktioner) finns inget MFL-styrdon monterat. Knappsignalerna för Tempomat-manövreringen leds av MFL-manöverenheten direkt till Tempomaten. Denna variant går därför inte att diagnosticera!

Tempomat-manövrering

På rattens högra sida finns ett knappblock för Tempomat-manövreringen. Beskrivning av knapparna uppifrån och nedåt:

• Återupptagning: Fordonet accelererar eller retarderar till den senast lagrade hastigheten och bibehåller hastigheten.
  
• Acceleration: Med en kort tryckning på knappen höjs hastigheten med 1 km/h. Vid längre tryckning höjs hastigheten tills man släpper knappen.
  
• Retardering: Med en kort tryckning på knappen minskas hastigheten med 1 km/h. Vid längre tryckning minskas hastigheten tills man släpper knappen.
  
• Från: Frånkoppling av Tempomat-funktionen.
  

Radio-manövrering

På rattens vänstra sida finns ett knappblock för radio-manövreringen. Beskrivning av knapparna uppifrån och nedåt:

• Sökning uppåt: Vid radio-drift: Sändarsökning uppåt. Enstaka tryckning vid kassettdrift: Titelsökning framåt. Tryckning två gånger vid kassettdrift: Spolning framåt till bandets slut. Trycker man denna knapp under framåtspolningen, går kassettspelaren i läget PLAY.
  
• Ljudstyrka +: Höjer ljudstyrkan så länge knappen är tryckt.
  
• Ljudstyrka -: Minskar ljudstyrkan sålänge knappen är tryckt.
  
• Sökning uppåt: Vid radiodrift: Sändarsökning nedåt. Enstaka tryckning vid kassettdrift: Titelsökning bakåt. Tryckning två gånger vid kassettdrift: Spolning bakåt till bandets början. Trycker man denna knapp under framåtspolningen, går kassettspelaren i läget PLAY.
  
• Radio-/telefon-omkoppling: Med denna knapp kopplas sökfunktionerna mellan radion och telefonen fram och tillbaka. I instrumentkombinationen visas antingen radioindikationen (frekvens eller sändare) eller telefonindikationen (telefonnummer eller namn).
  

Telefon-manövrering

På rattens västra sida finns ett knappblock för telefon-manövreringen. Beskrivning av knapparna uppifrån och nedåt:

• Sökning uppåt: Urval av nästa telefonadress (telefonnummer eller namn). Indikering i instrumentkombinationen.
  
• Ljudstyrka +: Ljudstyrkan höjs så länge knappen är intryckt. Detta är endast möjligt, när "Hands off" är inkopplad.
  
• Ljudstyrka -: Ljudstyrkan sänks, så länge knappen är tryckt.s Endast möjligt om "Hands Off"är inkopplad.
  
• Sökning uppåt: Val av den senaste telefonadressen (telefonnummer eller namn). Indikering i instrumentkombinationen.
  
• Radio-/telefonomkoppling: Med denna knapp kopplas sökfunktionerna mellan radion och telefonen fram och tillbaka. I instrumentkombinationen visas antingen radioindikationen (frekvens eller sändare) eller telefonindikationen (telefonnummer eller namn).
  
• Hands off: Slå telefonnumret som visas i instrumentkombinationen.
  

Cirkulationslufts-manövrering

Cirkulationslufts-knappen finns, beroende på MFL-varianten, på höger eller vänster knappblock. Cirkulationslufts-funktionen kopplas växelvis till eller från.

Felminnet

Från felidentifiering av MFL-styrdonet identifieras följande fel samt lagras i felminnet:

• Avbrott i dataöverföringen: Vid avbrott i dataöverföringen mellan MFL-manöverdelen och MFL-styrdonet följer en registrering i felminnet.
  
• Knappar höger: Identifierar MFL-styrdonet, att båda knappar på vippknappen på höger sida är tryckta, så finns ett fel i knappenheten, vilket registreras i felminnet.
  
• Knappar vänster: Identifierar MFL-styrdonet, att båda knapparna på vippknappen på vänster sida är tryckta, så finns ett fel i knappenheten, vilket registreras i felminnet
  
• Kortslutning i rattens försörjningsspänning: Om skillnaden mellan MFL-styrdonets och MFL-manöverdelens försörjningspänning är större än 3 V, flödar en otillåtet hög ström genom MFL-ratten.
  
• EEPROM skrivfel: Blir det fel vid skrivning på ett icke flyktig minne, så kommer detta fel att lagras.